● 北京现代-北京现代ix35 指导价：16.98-24.28万
北京现代ix35 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
北京现代ix35 2013款 2.0 GL 两驱 手动舒适型 国IV | 16.98万 | ↓2.30万 | 14.68万 | 询底价 | ||
北京现代ix35 2013款 2.0 GL 两驱 自动舒适型 国IV | 18.38万 | ↓2.50万 | 15.88万 | 询底价 | ||
北京现代ix35 2013款 2.0 GLS 两驱 自动智能型 国IV | 19.68万 | ↓2.70万 | 16.98万 | 询底价 | ||
北京现代ix35 2013款 2.0 GLS 四驱 自动智能型 国V | 21.88万 | ↓3.00万 | 18.88万 | 询底价 | ||
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自从现代汽车开始使用德国法兰克福研发中心为主导的设计团队后，从外型到内饰，现代推出的新车型都会给人眼前一亮的感觉。其中i系列中的ix35更是其中的表表者，外观上完全脱离了呆板、老旧这些形容词，行驶在路上很容易就成为吸引眼球的焦点所在。
现款ix35的内饰配色风格有深浅两种配色，而其标新立异的X型中控台造型在浅色内饰的中控台上看着比较明显。方向盘也没有循规蹈矩地采用正常的X幅式设计，色调深浅搭配，浅色调占据了大半江山。设计感值得肯定，但铺装材质采用了大量的工程塑胶，手感并不会非常好，在这个价位来说，与CR-V、途观相比，依然有一定的差距。
在动力方面，国产的现代ix35没有任何变化，依然沿用现款2.0L和2.4L发动机，最大功率分别为121kW(165PS)和128kW(174PS)，与之匹配6速手自一体式变速器。
● 东风本田-本田CR-V 指导价：19.38-26.28万
本田CR-V | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
本田CR-V 2013款 2.0 两驱经典版 | 20.78万 | ↓1.20万 | 19.58万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2013款 2.4 两驱豪华版 | 22.98万 | ↓1.40万 | 21.58万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2012款 2.0 两驱都市版 | 19.38万 | ↓1.20万 | 18.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2012款 2.0 四驱经典版 | 21.78万 | ↓1.20万 | 20.58万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2012款 2.4 四驱豪华版 | 23.98万 | ↓1.40万 | 22.58万 | 询底价 | ||
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新CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。
新CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情。
动力性能，新CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。
● 东风日产-奇骏 指导价：18.18-26.78万
奇骏 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奇骏 2014款 2.0L MT 时尚版 2WD | 18.18万 | ↓0.50万 | 17.68万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 时尚版 2WD | 18.88万 | ↓1.00万 | 17.88万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 舒适版 2WD | 19.68万 | ↓1.68万 | 18.00万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 智领版 2WD | 20.98万 | -- | 20.98万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 智驱版 4WD | 21.88万 | -- | 21.88万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.5L CVT 领先版 4WD | 22.88万 | -- | 22.88万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.5L CVT 豪华版 4WD | 23.88万 | -- | 23.88万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.5L CVT 尊享版 4WD | 25.08万 | -- | 25.08万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD | 26.78万 | -- | 26.78万 | 询底价 | ||
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老奇骏那粗犷的设计已被一扫而空，毕竟那只算是属于少数人的设计。新奇骏则采用了新的X型前脸，整体设计符合时下主流SUV的风格，最起码不再是格格不入，而中网贯穿前脸至大灯处，与之融为一体，这种设计和楼兰有几分相像。
上一代奇骏的内饰如同其外观般充满男性化的刚劲气息，但新奇骏在内饰部分有了一个180度的大改变，参考新天籁而来的环抱式中控台营造出更具亲和力的氛围，上深下浅的内饰配合也同样迎合了消费者的审美需求。
新奇骏搭载了2.5L和2.0L两款发动机。其中代号为QR25DE的2.5L直列四缸发动机相比于老奇骏上的，在调校上略有提升，最大功率达到了186PS(137kW)/6000rpm，最大扭矩达到233N·m/4000rpm。变速箱方面，新奇骏提供了模拟7速CVT和6MT。
● 一汽丰田-丰田RAV4 指导价：18.38-27.28万
丰田RAV4 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.0 MT 两驱都市版 | 18.38万 | ↓1.50万 | 16.88万 | 询底价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.0 S-CVT 两驱都市版 | 19.38万 | ↓1.50万 | 17.88万 | 询底价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.0 S-CVT 四驱风尚版 | 21.78万 | ↓1.50万 | 20.28万 | 询底价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.0 S-CVT 四驱新锐版 | 22.98万 | ↓1.50万 | 21.48万 | 询底价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.5L AT 四驱精英版 | 23.98万 | ↓1.50万 | 22.48万 | 询底价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.5L AT 四驱豪华版 | 25.28万 | ↓1.50万 | 23.78万 | 询底价 | ||
丰田RAV4 2013款 2.5L AT 四驱尊贵版 | 27.28万 | ↓1.50万 | 25.78万 | 询底价 | ||
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尽管新款RAV4在侧面与现款车区别不大，但风格可谓有了180°的大转弯，由中庸沉稳变为了年轻运动。新车采用丰田在欧美地区的全新家族式前脸，不仅整体感很强而且变得攻击性十足，另外新RAV4终于跟海外版一致，取消了后挂式备胎设计，这也表明它向纯粹的城市SUV更迈进了一步。
新RAV4的中控依旧采用双层式设计，但用料和装饰看上去都要比现款车高档不少，皮革包裹之处比现款车来得要多得多，方向盘也是全新的设计，中控台微微偏向驾驶员一侧，上层为空调及音响控制面板，下层则是动态调节按钮以及储物空间等等。
另一个重大变化来自动力系统，两个排量的车型全部升级成与新凯美瑞一样的单元，原车的4at变速箱被彻底摒弃。低排量的2.0L车型换装了6ZR-FE发动机，与之匹配的是6速手动变速箱或CVT无级变速箱，高排量车型放弃原款2.4L的2AZ-FE发动机，取而代之的是代号为5AR-FE的2.5L发动机，匹配的是6AT变速箱。
编辑点评：作为价位在18到28万SUV它们中或多或少的会有一些不足，一些不尽如人意。但是世界上又哪有那么完美的事物呢？而作为消费者选车的时候只要选择我们真正关心与需要的不就是我们感觉正确的吗。相信有人会喜欢的本田CR-V的老而弥坚，有人会喜欢的丰田RAV4的独特造型，也有人会喜欢日产奇骏的节油与越野，还会有人会喜欢现代ix35的时尚与科技。而你会喜欢什么呢？
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