● 一汽丰田 卡罗拉

　　丰田的产品换代速度确实令人揪心，一贯以中庸为理念的产品，在越来越个性化的时代逐渐开始不适应市场，所以全新第十一代卡罗拉可谓是脱胎换骨，丰田更是期望能够通过它改变消费者眼中的中庸印象。

卡罗拉	官方价	优惠幅度	现价	询价
卡罗拉 2014款 1.6L GL MT	10.78万	↓0.30万	10.48万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GL-i MT	11.78万	↓0.30万	11.48万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GL CVT	11.78万	↓0.30万	11.48万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GL-i真皮版 MT	12.48万	↓0.30万	12.18万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT	12.78万	↓0.30万	12.48万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GLX-i MT	13.18万	↓0.30万	12.88万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT	13.48万	↓0.30万	13.18万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GLX-i CVT	14.18万	↓0.30万	13.88万	询底价
卡罗拉 2014款 1.6L GLX-i导航版 CVT	14.78万	↓0.30万	14.48万	询底价
卡罗拉 2014款 1.8L GLX-i MT	14.08万	↓0.30万	13.78万	询底价
卡罗拉 2014款 1.8L GLX-i CVT	15.08万	↓0.30万	14.78万	询底价
卡罗拉 2014款 1.8L premium 至高版 CVT	15.98万	↓0.30万	15.68万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg2734/ 制表：太平洋汽车网

　　一汽卡罗拉则采用的是欧版的造型，它的前脸继承了近期丰田车的设计元素，V型的中网一直延伸至大灯的末端，张力十足，配合前脸更为刚劲有力的线条，新卡罗拉霸气地获得了全新的生命力。

　　新一代卡罗拉一改老款中庸无味的内饰设计，采用了当下流行的非对称式布局，搭配中控台顶部的流线造型，用曲线勾勒出了时尚活泼的新感觉。
　　多层次的设计以及镀铬饰板让车室内看起来富有立体感，同时，三幅式多功能方向盘的设计也显得稳重典雅。整体布局简约，但是空间占用不大，舒适度不错。

　　全新卡罗拉分别搭载1.6L和1.8L两款发动机，在动力数据上与现款发动机无异。其中1.8L发动机最大功率为103kW(140PS)，最大扭矩为173Nm。动力上基本能满足日常行驶需要， 但运动性就谈不上了。新卡罗拉搭配了可模拟8速的CVT变速箱，并带有SPORT运动模式。CVT变速箱在动力输出上更为顺畅，同时在油耗上也延续卡罗拉一贯的优良表现。

　　编辑点评：丰田的产品换代速度确实令人揪心，一贯以中庸为理念的产品，在越来越个性化的时代逐渐开始不适应市场，所以全新第十一代卡罗拉可谓是脱胎换骨，丰田更是期望能够通过它改变消费者眼中的中庸印象。

　　● 奥迪 A4L

　　奥迪A4L，是一汽奥迪生产的一款入门级豪华B级轿车。车身大气沉稳，做工细致，用料扎实，配置丰富，空间宽敞，操控性较好是这款车的特点。奥迪A4L在前一阵迎来了2015款车型，它的外观跟改款前几乎没有任何变化，但在车型售价有所调升。

奥迪A4L	官方价	优惠幅度	现价	询价
奥迪A4L 2015款 30 TFSI 自动舒适型	29.1万	↓2.60万	26.5万	询底价
奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动标准型	31.28万	↓3.28万	28万	询底价
奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动舒适型	33.29万	↓3.29万	30万	询底价
奥迪A4L 2015款 45 TFSI quattro个性运动版	35.3万	↓3.90万	31.4万	询底价
奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型	37.28万	↓3.78万	33.5万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg3524/ 制表：太平洋汽车网

　　全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。

　　奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台，以及富有质感的黑色内饰，给人的感觉就是酷，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。

　　新款奥迪A4L最大的变化为2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用FSI+MPI混合喷射技术，也就是说在动力需求较低的情况下采用进气歧管内喷射燃油，而在高动力输出时，采用直喷喷射燃油，这样可以减少之前进气道积碳过多的情况发生。

　　编辑点评：新款奥迪A4L最大的变化为2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用FSI+MPI混合喷射技术，也就是说在动力需求较低的情况下采用进气歧管内喷射燃油，而在高动力输出时，采用直喷喷射燃油，这样可以减少之前进气道积碳过多的情况发生。