●北京奔驰GLA
官方指导售价：26.98~39.80万元

　　GLA是奔驰在2014年推出的新车，也是首款MFA前驱平台诞生的SUV，它在去年底进口到国内时的售价为29.8~39.8万，虽说看上去跟国产的售价差不多，但车型选择少不说，配置也会有些差别（GLA国产版与进口版性价比分析）。而作为一款相当有个性的入门级跨界SUV，国产GLA不足27万元的起步价还真的蛮有吸引力。

☆ 奔驰GLA为何一眼定情：凌厉贵气

　　国产的GLA跟进口车型在外观设计上几乎没有什么区别，理所当然地采用了最新的设计元素，凌厉的前脸、干练的车身线条，整体给人感觉前卫动感，对于年轻一族来说的确很具有吸引力。不过那一副相对低矮的身姿，并没有给人SUV那种粗犷感，看上去更像一台跨界车型。

　　柳叶眉LED日间行车灯、双横辐式前格栅，前脸的设计与新A级是如出一辙的，前卫动感，不过更为宽厚的格栅也彰显了它不一样的身份，少了一些秀气，多了一份野性。

　　在车身尺寸方面，国产的GLA为了适应中国的路况需求，对底盘高度做了些调整，整体比进口版要高一些——毕竟买这个车的目标群体，难免时时不时会有“想出去看看”的心思。

　　高挑的尾部能带来不错的离去角，而银色的后扰流板以矩形的双出排气管看上去更具有SUV的野性，同时又别具一番运动气息。GLA的尾灯显得比较大，采用的是全LED灯带，显示样式较为圆润，夜晚有着不错的辨识度。

　　GLA的内饰同样是奔驰全新设计下的产物，简洁而精致的风格充满了时尚的气息，让年轻的社会精英们欲罢不能。设计上没有什么不同，不过在配置上会有小幅度的调整，例如GLA 200时尚型取消了换挡拨片而增加了雨量感应功能。

☆ GLA其他特质一：动力配置很主流

　　进口版的GLA只有1.6T以及2.0T两种动力三款车型可选，而国产之后的它又加入了184马力的2.0T低功率版GLA220车型，，相比起GLA 200，GLA 220的价格适中30+万，而配置也有所提升，动力更是上升到了2.0T，所以说是综合性价比比较突出的版本

☆ GLA其他特质二：入门版配置不低

　　奔驰在营造高级感上面一向有自己的门道，尤其是在配置方面一向不吝啬，以这个次低配的GLA200时尚型为例，双天窗、真皮座椅带记忆、泊车辅助等等全部都有，无论是便利性还是舒适性都相当不错。

　　点评：奔驰的GLA是一款极具个性的跨界SUV，相信对于喜欢“潮”的都市年轻人来说具有相当的吸引力，国产之后虽然并没有带来更好的价格，不过同样地配置也并没有降低，更重要的是国产更能够确保产能，也许不久之后消费者们就不用苦等或者加价了。