●操控：再舒适一点

　　1.8T发动机的输出有挺大的提升，最大马力180PS，最大扭矩256N·m，这样的动力输出水平在同级别中已经算比较领先了，比起许多车型的高配版本动力都要有优势，所以精简了动力配置，全系只有1.8T发动机，虽然选择上面少了，但却保证了每一档配置在动力方面都能用尽全力。不过其实引入更小排量的涡轮增压发动机车型，拉低入门售价之后竞争力会更加大，但是厂方暂时还没有计划在纳5上面加入小排量发动机车型。

　　6速自动变速箱也是一个跟进主流的变化，没有运动模式，但带有手动模式也挺实用的。

　　编辑点评：谁都不会抗拒转换新形象，但能让新形象变得更受欢迎就不是那么容易了。对于纳5这款渴望在市场表现上逆转的车型来说任务更是艰巨，所以它采取了保守但却最有效的变化，找准了自己的定位，用更加贴心的细腻在家用市场立足。

衡阳德智汽车生活馆

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