节油还实惠的日系车近期掀起降价狂潮
2015年08月05日 12:10
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NO.2日产新轩逸
轩逸一直都是家轿之王,拥有大空间和燃油高经济性。轩逸的新老同堂销售策略也取得了一定的销售成果,新轩逸有8款车型,起步价低过了此前的09款车型,顶配售价有所增加,但配置也同样增加。目前编辑走访武汉日产4S店获悉目前新车可现金优惠2万元,诱惑力十足,这样以来轩逸的车型实际上已经涵盖了10-17万这个售价区间,进一步扩大了消费群体范围,对于消费者来说是好事。
新轩逸的外观设计采用了日产的家族式风格,“X”型前脸已经让人熟悉,大面积镀铬中网配合箭头式大灯,很据视觉冲击力,老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是箭头式大灯组中的LED日间行车灯,六颗晶莹剔透的LED灯使得整个前脸部分更吸引人。轩逸一直以来的市场定位都比较特别,大小介乎于A级(科鲁兹、速腾等)与B级车(迈腾、凯美瑞等)之间,2700mm的轴距让其在车内空间上领先于对手们。
新轩逸内饰采用上深下潜的配色,整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰,不管从材质还是设计布局,都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感,而很能体现档次的中控台材质问题,我们很欣喜新轩逸的处理让人满意,软性材料触感比硬塑料好很多,而细节做工则是日本车向来的优势。
新轩逸采用了一台1.8L全铝缸体自然吸气发动机,这台代号为MRA8DE的发动机是基于此前骊威的MR18DE改进而来,最大功率达到102kW(137PS),峰值扭矩仍为174N·m。
编辑点评:新轩逸两代同堂的局面将车型售价拓宽至10-17万,主攻普通家庭,可以说东风日产这次的算盘打得很精。而新款1.8L车型性价比在同价位中也很高,抛开民族情绪因素不谈,笔者认为新轩逸竞争力十足,同时现在市场给出的优惠也非常的吸引人,感兴趣的朋友正是出手的好时机。
轩逸一直都是家轿之王,拥有大空间和燃油高经济性。轩逸的新老同堂销售策略也取得了一定的销售成果,新轩逸有8款车型,起步价低过了此前的09款车型,顶配售价有所增加,但配置也同样增加。目前编辑走访武汉日产4S店获悉目前新车可现金优惠2万元,诱惑力十足,这样以来轩逸的车型实际上已经涵盖了10-17万这个售价区间,进一步扩大了消费群体范围,对于消费者来说是好事。

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轩逸 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版 | 13.78万 | ↓2.00万 | 11.78万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XE MT舒适版 | 11.9万 | ↓2.00万 | 9.9万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XL MT豪华版 | 12.5万 | ↓2.00万 | 10.5万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XE CVT舒适版 | 12.9万 | ↓2.00万 | 10.9万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版 | 13.5万 | ↓2.00万 | 11.5万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.8XE CVT舒适版 | 13.7万 | ↓2.00万 | 11.7万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.8XL MT豪华版 | 14.0万 | ↓2.00万 | 12万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.8XL CVT豪华版 | 15.0万 | ↓2.00万 | 13万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 | 16.9万 | ↓2.00万 | 14.9万 | 询底价 | ||
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新轩逸的外观设计采用了日产的家族式风格,“X”型前脸已经让人熟悉,大面积镀铬中网配合箭头式大灯,很据视觉冲击力,老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是箭头式大灯组中的LED日间行车灯,六颗晶莹剔透的LED灯使得整个前脸部分更吸引人。轩逸一直以来的市场定位都比较特别,大小介乎于A级(科鲁兹、速腾等)与B级车(迈腾、凯美瑞等)之间,2700mm的轴距让其在车内空间上领先于对手们。

新轩逸内饰采用上深下潜的配色,整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰,不管从材质还是设计布局,都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感,而很能体现档次的中控台材质问题,我们很欣喜新轩逸的处理让人满意,软性材料触感比硬塑料好很多,而细节做工则是日本车向来的优势。

新轩逸采用了一台1.8L全铝缸体自然吸气发动机,这台代号为MRA8DE的发动机是基于此前骊威的MR18DE改进而来,最大功率达到102kW(137PS),峰值扭矩仍为174N·m。

| 轩逸 2014款 1.6XV CVT豪华版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 173元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 667元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约5739元(全保) | 百公里油耗 | 6.2L(工信部数据) | ||
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编辑点评:新轩逸两代同堂的局面将车型售价拓宽至10-17万,主攻普通家庭,可以说东风日产这次的算盘打得很精。而新款1.8L车型性价比在同价位中也很高,抛开民族情绪因素不谈,笔者认为新轩逸竞争力十足,同时现在市场给出的优惠也非常的吸引人,感兴趣的朋友正是出手的好时机。
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