明星也爱玩 李泳豪学飘移记
2008年09月28日 16:35
(共计1页)
thank：高性能赛车俱乐部
飘移，这个近年来被玩车一族津津乐道的词；飘移，这个让无数车迷听后血液沸腾的词。随着汽车运动的蓬勃发展，这个和速度与激情紧密相关的词，已经成为了一项时尚新潮的汽车体育运动。飘移这种汽车极限运动，由于一部电影的热播，在中国形成了一种风潮，伴随着各类飘移赛事的举办，不少车迷也可以亲密接触到这种酷炫的运动。由此，也引发了不少车迷随便寻找空地或街道来模仿飘移动作，这样既无法练出真正的飘移绝技，稍不留神还会出现危险状况。让众多飘移爱好者得到规范，专业和安全的正确引导，也是促进这项赛车运动健康发展的有利条件。
早前高性能赛车俱乐部组织的小型飘移体验活动吸引了内地和香港的媒体和车迷参加。我们借此机会深入细致地了解飘移培训的魅力，负责人施建民先生从事赛车运动十多年,获得过全国各大赛事的奖杯,从2007年开始征战飘移赛事,他介绍，专业的培训教官和设备，也让前来参加活动的车迷们可以尽情放心地直接感受飘移。本次活动现场气氛热烈，高性能俱乐部派出多辆飘移战车作为培训用车，尼桑S13，S14，S15，180NSX，并且还包括传奇飘移车AE86，活动现场教官详细讲解了几种飘移方法，让学员在密集的实践练习中去掌握飘移的技巧。
来到开阔的飘移练习场地上，各位参与者都放心大胆地去尝试。活动中神秘嘉宾无线艺员李泳豪先生的出现也令人好奇，身为香港的艺员（曾出演过《绝代双骄》，《汇通天下》、《同事三分亲》，《通天干探》、《血荐轩辕》等多部电视剧），为何也会对飘移情有独钟呢？李泳豪先生笑着回答了我们的疑问：“飘移在香港年轻人中已经风靡了很多年，飘移中的状态就像是人失重了一样，不仅车会产生飞一般的感觉，而且驾驶者也会产生失重带来的快感。飘移车手所具备的勇气和坚韧，也让我对这项充满速度的运动着迷。”
谈到在体验飘移中的感受，李泳豪先生做了个鬼脸，开心的笑起来，知道吗？学这个可不容易哦！其实，我平常也自己琢磨飘移，但是毕竟只是自己模仿，很多地方不明其中原由；体验之后，确实明白了飘移是一项技术性很强的运动，想要提高飘移技巧需要反复的操控练习；而且如果没有人指导，很难突破。选择一个专业的练习场地和指导老师是很重要的，本次的教官施建民和阿树都是经验丰富的飘移高手,所讲解的内容也突出重点,即使一个从没接触过飘移的人在他们的指导下,也能找到飘移的感觉。这里的场地专门为练习飘移而设置，而且培训车辆也是调教良好，学的过程中可以痛快淋漓……
上午在讲解理论之后，主要进行转圈飘移练习。“吱…..”轮胎发出的尖叫声和赛车发动机发出的轰鸣声顿时让人心情澎湃，但是没想到的是，日产SILVIA S14在教练的操控下突然产生强劲的甩尾，坐在副驾的我，身体好象要被甩出去一般，贴向车门，这时教练却异常冷静的操控着方向盘，车辆就在横滑中进行着原地转圈。看似简单的飘移基本功，却要在驾驶的过程中，不断根据车辆的角度，控制油门，方向，对车手的车感和判断力，敏感度都是考验。
在转圈做飘移动作时，当我两手握住方向盘，心想教练操作那么轻松，看了好几遍，加上我平常也和朋友飙飙车，反应还算快，应该上手不难。这一想，我毫不犹豫的打好方向，轰起了油门，只见转速表指针达到3000转，车尾产生了突然的甩动，200匹马力的后驱车，产生了强大的甩尾离心力，让我顿时感觉失重了一样，顾不上多想，我的手就忙着回打方向，同时松油门，这时车头不再继续内切，而是开始轻微摆正，这个时候又需要及时加点油，以使车后部的速度再次超过车前部，从而继续产生甩尾效果。可是，当我修正方向加油后，只听见车咆哮了一声，立马作了个掉头，只能勿忙的踩刹车，天哪，我就这么只作了四分之一的圆周就嘎然停止。这种情况还真让我没想到，不服气的我，重新操作，再来一次，可是这车就像个顽皮的小马驹，我越着急，它越不听话，就这样，在手忙脚乱的操控中，车辆不但没转圈飘移，反而不断的推头，这可让我这个学生重新认识了飘移的难度。真是看着容易，做起来难啊！教练微笑的坐到驾驶室，重新演示了一遍，这个时候，他示意我听听油门的声音，哦！原来教练操控的时候油门是很有节奏的强弱交替。教练告诉我，做飘移动作的时候，踩油门可不同与平常驾车，油门不能一味踩到底，松油门的时候也不能突然全放开，如果将油门强弱分为四等分，那么做转圈飘移的时候只能在四分之二和四分三之间徘徊，来进行加油和松油。如此说来，油门控制的范围是多么的小，对驾驶者的油门控制力度要求就高，如果平时开车少的人，根本无法轻松的控制好飘移时的油门。我慢慢体会着教练的指导，开始一圈一圈小心的练习，这个重要的要点，让我在操控的时候逐渐找到了感觉。第一个小时，我只能转出完整的两圈，随后的第二小时可以连续的做出三圈，四圈。这时候的我已经腰酸背痛起来，双手也因为反复打方向而疲劳，要练好飘移绝活还真要做苦功啊！不过，当看着车儿在自己手中操控的越来越自如时，这种小小的成就感和飘移带来的愉悦让我开心不已。
下午的课程是学习绕圈飘移和8字飘移。学无止境，基础练习的难度在逐渐增大，教练在场地中间放上了雪糕筒，要求车头始终以此为圆心，以飘移来划圆圈。进一步提高了驾驶者对车控制的精确度。在教练的耐心指导下，一圈又一圈，有时还把雪糕筒撞的东倒西歪，地面上留下一道道轮胎印记…..不知道画了多少个圈之后….我居然可以让车辆在甩尾的同时操控车辆围着雪糕筒为中心，画出一道道象样的圆圈，并且车头和雪糕筒越贴越近，而车尾横行的角度也越来越大。练习过程中，教练一直站在雨中，专注的看我每一个动作，并且时刻点拨，也为我做出的每一个漂亮动作而喝彩，让我在感动中领会到车手的精神，就是执着，并全心的投入。在打8字的练习中，我更加体会到飘移完全不同于平常驾车，当你在眩晕的旋转中仍然操控自如时，让我感受到飘移的乐趣和激情，可以说，比起坐过山车，更让人欲罢不能，我乐此不疲的爱上了它，据教练的记数，两个半小时的练习中，估计我围绕雪糕筒转了不下500圈…看，就是这么带劲…让人上瘾哦！
这次7名学员在两位教官的耐心指导下，经过一天的训练，基本都能围绕雪糕筒做出8字飘移效果，可以说这次的专业练习让我们受益非浅，也真没想到自己能在系统的培训中进步这么快，当我驾驶飘移车辆的时候，在失重般的刺激中，感到新鲜的乐趣和前所未有的解脱与释放，让我更加喜欢这项运动了。
当明星也爱上了飘移
飘移技术是汽车入弯发生转向过度而甩尾的同时，通过反打方向盘同时精确控制油门，使车辆侧滑并维持这种姿态，按照一定行驶轨迹继续过弯。可以说，飘移是利用了汽车突破正常行驶状态到完全失控之间的状态，通过这种飘移技巧把失控的车子变成控制中的动作。其实，这种技巧对于平常驾车也很有帮助，当遇到紧急情况的时候就知道如何去控制失控的车辆。
说到对于飘移车辆的选择，李泳豪先生先把自己学习中所了解到的和大家分享。首先FR（前置后驱）车是最基本的条件，此外还必须有高功率的引擎，而且飘移车辆的调教也是很重要，发动机，避震，差速器都要经过重新调整。
本次飘移活动中，不但有锦湖轮胎，HKS，MOTY’S，TOPMIX这些品牌对活动的大力支持，更有漫步者音响，好顺汽车护理用品，TMC电器等的积极参与，可见中国国内的飘移运动已经受到了广泛的关注，也拥有良好的发展前景。李泳豪先生盼望能在专业的飘移学习中提高技巧，以后能有机会参与到国内的飘移运动赛事中来，在飘移中燃烧热情，飞扬青春……
飘移，这个近年来被玩车一族津津乐道的词；飘移，这个让无数车迷听后血液沸腾的词。随着汽车运动的蓬勃发展，这个和速度与激情紧密相关的词，已经成为了一项时尚新潮的汽车体育运动。飘移这种汽车极限运动，由于一部电影的热播，在中国形成了一种风潮，伴随着各类飘移赛事的举办，不少车迷也可以亲密接触到这种酷炫的运动。由此，也引发了不少车迷随便寻找空地或街道来模仿飘移动作，这样既无法练出真正的飘移绝技，稍不留神还会出现危险状况。让众多飘移爱好者得到规范，专业和安全的正确引导，也是促进这项赛车运动健康发展的有利条件。
早前高性能赛车俱乐部组织的小型飘移体验活动吸引了内地和香港的媒体和车迷参加。我们借此机会深入细致地了解飘移培训的魅力，负责人施建民先生从事赛车运动十多年,获得过全国各大赛事的奖杯,从2007年开始征战飘移赛事,他介绍，专业的培训教官和设备，也让前来参加活动的车迷们可以尽情放心地直接感受飘移。本次活动现场气氛热烈，高性能俱乐部派出多辆飘移战车作为培训用车，尼桑S13，S14，S15，180NSX，并且还包括传奇飘移车AE86，活动现场教官详细讲解了几种飘移方法，让学员在密集的实践练习中去掌握飘移的技巧。
来到开阔的飘移练习场地上，各位参与者都放心大胆地去尝试。活动中神秘嘉宾无线艺员李泳豪先生的出现也令人好奇，身为香港的艺员（曾出演过《绝代双骄》，《汇通天下》、《同事三分亲》，《通天干探》、《血荐轩辕》等多部电视剧），为何也会对飘移情有独钟呢？李泳豪先生笑着回答了我们的疑问：“飘移在香港年轻人中已经风靡了很多年，飘移中的状态就像是人失重了一样，不仅车会产生飞一般的感觉，而且驾驶者也会产生失重带来的快感。飘移车手所具备的勇气和坚韧，也让我对这项充满速度的运动着迷。”
谈到在体验飘移中的感受，李泳豪先生做了个鬼脸，开心的笑起来，知道吗？学这个可不容易哦！其实，我平常也自己琢磨飘移，但是毕竟只是自己模仿，很多地方不明其中原由；体验之后，确实明白了飘移是一项技术性很强的运动，想要提高飘移技巧需要反复的操控练习；而且如果没有人指导，很难突破。选择一个专业的练习场地和指导老师是很重要的，本次的教官施建民和阿树都是经验丰富的飘移高手,所讲解的内容也突出重点,即使一个从没接触过飘移的人在他们的指导下,也能找到飘移的感觉。这里的场地专门为练习飘移而设置，而且培训车辆也是调教良好，学的过程中可以痛快淋漓……
上午在讲解理论之后，主要进行转圈飘移练习。“吱…..”轮胎发出的尖叫声和赛车发动机发出的轰鸣声顿时让人心情澎湃，但是没想到的是，日产SILVIA S14在教练的操控下突然产生强劲的甩尾，坐在副驾的我，身体好象要被甩出去一般，贴向车门，这时教练却异常冷静的操控着方向盘，车辆就在横滑中进行着原地转圈。看似简单的飘移基本功，却要在驾驶的过程中，不断根据车辆的角度，控制油门，方向，对车手的车感和判断力，敏感度都是考验。
在转圈做飘移动作时，当我两手握住方向盘，心想教练操作那么轻松，看了好几遍，加上我平常也和朋友飙飙车，反应还算快，应该上手不难。这一想，我毫不犹豫的打好方向，轰起了油门，只见转速表指针达到3000转，车尾产生了突然的甩动，200匹马力的后驱车，产生了强大的甩尾离心力，让我顿时感觉失重了一样，顾不上多想，我的手就忙着回打方向，同时松油门，这时车头不再继续内切，而是开始轻微摆正，这个时候又需要及时加点油，以使车后部的速度再次超过车前部，从而继续产生甩尾效果。可是，当我修正方向加油后，只听见车咆哮了一声，立马作了个掉头，只能勿忙的踩刹车，天哪，我就这么只作了四分之一的圆周就嘎然停止。这种情况还真让我没想到，不服气的我，重新操作，再来一次，可是这车就像个顽皮的小马驹，我越着急，它越不听话，就这样，在手忙脚乱的操控中，车辆不但没转圈飘移，反而不断的推头，这可让我这个学生重新认识了飘移的难度。真是看着容易，做起来难啊！教练微笑的坐到驾驶室，重新演示了一遍，这个时候，他示意我听听油门的声音，哦！原来教练操控的时候油门是很有节奏的强弱交替。教练告诉我，做飘移动作的时候，踩油门可不同与平常驾车，油门不能一味踩到底，松油门的时候也不能突然全放开，如果将油门强弱分为四等分，那么做转圈飘移的时候只能在四分之二和四分三之间徘徊，来进行加油和松油。如此说来，油门控制的范围是多么的小，对驾驶者的油门控制力度要求就高，如果平时开车少的人，根本无法轻松的控制好飘移时的油门。我慢慢体会着教练的指导，开始一圈一圈小心的练习，这个重要的要点，让我在操控的时候逐渐找到了感觉。第一个小时，我只能转出完整的两圈，随后的第二小时可以连续的做出三圈，四圈。这时候的我已经腰酸背痛起来，双手也因为反复打方向而疲劳，要练好飘移绝活还真要做苦功啊！不过，当看着车儿在自己手中操控的越来越自如时，这种小小的成就感和飘移带来的愉悦让我开心不已。
下午的课程是学习绕圈飘移和8字飘移。学无止境，基础练习的难度在逐渐增大，教练在场地中间放上了雪糕筒，要求车头始终以此为圆心，以飘移来划圆圈。进一步提高了驾驶者对车控制的精确度。在教练的耐心指导下，一圈又一圈，有时还把雪糕筒撞的东倒西歪，地面上留下一道道轮胎印记…..不知道画了多少个圈之后….我居然可以让车辆在甩尾的同时操控车辆围着雪糕筒为中心，画出一道道象样的圆圈，并且车头和雪糕筒越贴越近，而车尾横行的角度也越来越大。练习过程中，教练一直站在雨中，专注的看我每一个动作，并且时刻点拨，也为我做出的每一个漂亮动作而喝彩，让我在感动中领会到车手的精神，就是执着，并全心的投入。在打8字的练习中，我更加体会到飘移完全不同于平常驾车，当你在眩晕的旋转中仍然操控自如时，让我感受到飘移的乐趣和激情，可以说，比起坐过山车，更让人欲罢不能，我乐此不疲的爱上了它，据教练的记数，两个半小时的练习中，估计我围绕雪糕筒转了不下500圈…看，就是这么带劲…让人上瘾哦！
这次7名学员在两位教官的耐心指导下，经过一天的训练，基本都能围绕雪糕筒做出8字飘移效果，可以说这次的专业练习让我们受益非浅，也真没想到自己能在系统的培训中进步这么快，当我驾驶飘移车辆的时候，在失重般的刺激中，感到新鲜的乐趣和前所未有的解脱与释放，让我更加喜欢这项运动了。
当明星也爱上了飘移
飘移技术是汽车入弯发生转向过度而甩尾的同时，通过反打方向盘同时精确控制油门，使车辆侧滑并维持这种姿态，按照一定行驶轨迹继续过弯。可以说，飘移是利用了汽车突破正常行驶状态到完全失控之间的状态，通过这种飘移技巧把失控的车子变成控制中的动作。其实，这种技巧对于平常驾车也很有帮助，当遇到紧急情况的时候就知道如何去控制失控的车辆。
说到对于飘移车辆的选择，李泳豪先生先把自己学习中所了解到的和大家分享。首先FR（前置后驱）车是最基本的条件，此外还必须有高功率的引擎，而且飘移车辆的调教也是很重要，发动机，避震，差速器都要经过重新调整。
本次飘移活动中，不但有锦湖轮胎，HKS，MOTY’S，TOPMIX这些品牌对活动的大力支持，更有漫步者音响，好顺汽车护理用品，TMC电器等的积极参与，可见中国国内的飘移运动已经受到了广泛的关注，也拥有良好的发展前景。李泳豪先生盼望能在专业的飘移学习中提高技巧，以后能有机会参与到国内的飘移运动赛事中来，在飘移中燃烧热情，飞扬青春……
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