理性与感性之争 大众途锐对比奔驰GLE级
2016年02月05日 15:01
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不可否认的是,中国消费者的需求是全球最复杂的,在A与C两点一线为硬性需求的同时,还要在“(B)逼格”上面面俱到。用两个纬度去刻画中国消费者的消费观,一类是理性;另一类是感性。一个理性的思维一般都表现为:如果我要做某事,那要选择一个可行的方法。而所谓“可行”,就是符合事物发展的规律。而反观一个感性的思维,则一般表现成:如果我要做某件事,我就要选择一个我希望的方法。理性一般遵循规则,感性一般轻视规则。基于这个区别,我们可以对理性进行第二条描述:理性一般追求效率。
现在单单是靠一个宣传口号是打动不了消费者,品牌影响力、配置丰富度、前瞻性科技等等,综合所有,现在消费者更希望把钱花在实实在在的地方,更准确的来说希望用最少的钱买到最多的、最好的产品。在百万级豪华SUV之中,途锐被誉为性价比神器,而GLE级则被誉为标杆。两者代表着上面我们所说的两个纬度:理性和感性。两者之间争论的最多的依然是在这个级别里最敏感的话题:全能豪华。
● 外观:务实与俊俏
在许多电影里,途锐经常与“大反派”挂钩与“大正派”展开速度竞争,而GLE级(或M级)则经常与家庭、商务挂钩。从定位上,途锐更偏向一种“以中庸概全面”的定位,而GLE级(或M级)更执着于凸显品牌差异化。
两者的外观唯一在同一纬度的是参数。
两者同属“中大型SUV”级别,其售价均在70万起步(终端市场价格途锐更有优势),在这个级别中尺寸参数只是一个参考的标准,毕竟这个级别,空间已经是富裕状态。那么真正考量的标准是?个人喜好。举个例子,35-50岁,从事稳定收入职业的成功人士,他们对途锐赞口不绝;30-50岁,从事金融、地产或风险较大行业的成功人士,他们更青睐GLE级。
外观总结:主观态度决定
外感决定第一好感,不过这也是最为主观的一项。正如前面所说的,途锐与GLE级的定位不同,取决的人群也截然不同。非要决出个胜负,个人觉得GLE级会凭借更精致的线条以及档次感取胜。现款途锐上市已经第五个年头,虽然历经多次小改,但整体风格依然比较中庸。相比起GLE级,途锐的设计真的逊色一些,但它绝对“经典”。
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现在单单是靠一个宣传口号是打动不了消费者,品牌影响力、配置丰富度、前瞻性科技等等,综合所有,现在消费者更希望把钱花在实实在在的地方,更准确的来说希望用最少的钱买到最多的、最好的产品。在百万级豪华SUV之中,途锐被誉为性价比神器,而GLE级则被誉为标杆。两者代表着上面我们所说的两个纬度:理性和感性。两者之间争论的最多的依然是在这个级别里最敏感的话题:全能豪华。
| 对比车型基本信息 | ||
| 车型 | 进口大众 2016款 途锐 3.0TSI 耀越版 | 进口奔驰 2015款 GLE 320 4MATIC |
| 官方指导价 | 76.90万 | 77.80万 |
| 动力总成 | V6 3.0机增 + 8AT | V6 3.0T + 7AT |
| 相关内容 | 试驾评测 | 试驾评测 |
● 外观:务实与俊俏
在许多电影里,途锐经常与“大反派”挂钩与“大正派”展开速度竞争,而GLE级(或M级)则经常与家庭、商务挂钩。从定位上,途锐更偏向一种“以中庸概全面”的定位,而GLE级(或M级)更执着于凸显品牌差异化。
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两者的外观唯一在同一纬度的是参数。
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| 车身尺寸对比 | ||
|---|---|---|
车型 | 3.0TSI 耀越版 | 320 4MATIC |
| 长度(mm) | 4801 | 4813 |
| 宽度(mm) | 1940 | 1935 |
| 高度(mm) | 1709 | 1796 |
| 轴距(mm) | 2893 | 2915 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
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两者同属“中大型SUV”级别,其售价均在70万起步(终端市场价格途锐更有优势),在这个级别中尺寸参数只是一个参考的标准,毕竟这个级别,空间已经是富裕状态。那么真正考量的标准是?个人喜好。举个例子,35-50岁,从事稳定收入职业的成功人士,他们对途锐赞口不绝;30-50岁,从事金融、地产或风险较大行业的成功人士,他们更青睐GLE级。
| 外部配置对比 | ||
|---|---|---|
车型 | 3.0TSI 耀越版 | 320 4MATIC |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 前轮胎规格 | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 近光灯 | 氙气 | LED |
| 远光灯 | 氙气 | LED |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 转向头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 大灯清洗 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
外观总结:主观态度决定
外感决定第一好感,不过这也是最为主观的一项。正如前面所说的,途锐与GLE级的定位不同,取决的人群也截然不同。非要决出个胜负,个人觉得GLE级会凭借更精致的线条以及档次感取胜。现款途锐上市已经第五个年头,虽然历经多次小改,但整体风格依然比较中庸。相比起GLE级,途锐的设计真的逊色一些,但它绝对“经典”。
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