【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】今天我们关注的主题依然落在下面这辆豪车上，一辆来自于美国威蒙·积泰汽车公司旗下的世界顶级跑车——赛麟·野马。同时这也是赛麟(Saleen)（中国）首次进军贵阳，下面跟随小编回顾和体验这款有着特立独行的纯正血统美国超跑。

（赛麟·野马 5.0L 铂金版）

（赛麟·野马 2.3T 运动版）

　　2016款赛麟野马未计选装件的全系售价为57.8-165.6万。本次车展上的赛麟野马共展出2台，一台赛麟野马铂金版标配售价153.4万和一台赛麟野马运动版标配售价57.8万。

　　对于中国车迷，赛麟(Saleen)的名字或许有些陌生，从现场人们的表情中也能证实这一点。但不可否认的是，这是一个在世界顶级的超级跑车界，与阿斯顿马丁、布加迪、兰博基尼、法拉利等跑车品牌同样熠熠生辉，让无数热爱自由与激情的车迷为之疯狂的光荣之名的世界顶级超跑的引领者。

历史回顾：赛麟(Saleen)自1983年创始至今，作为美国威蒙·积泰汽车公司旗下专注为消费者提供超跑产品的顶级跑车品牌，旗下车型包括赛麟·S7、赛麟·野马、赛麟·科迈罗、赛麟·挑战者等经典车型。于2014年携旗下多款明星车型亮相北京车展，宣告正式进入中国市场。赛麟(Saleen)以专业生产限量级高性能民用及比赛用跑车著称于世，以无与伦比的设计与超凡绝伦的巅峰性能成为世界超跑品牌的领军者。曾八次获得世界超跑制造商大赛冠军，连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名。赛麟品牌自主研发的赛麟S7更是在过去15年里参加了17个全球最高级别的系列赛事，所获大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及迈凯伦这五个品牌的总和，被誉为"世界超跑之王"。

　　想必此刻已勾起了大伙儿在《极品飞车》、《变形金刚》、《钢铁侠》、《冒牌天神》和《速度与激情2》等好莱坞经典大片之中的回忆，赛麟S7(Saleen S7)极速于赛道和公路上那雷鸣般的引擎，犹如太平洋战场上那狂轰乱炸的炮火啸声，“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”，一段美式肌肉超跑传奇终将得以永恒。

◆ 外观：肌肉感十足

　　新款赛麟野马前脸依旧保持野马宽大的中网和前大灯的造型，以及发动机盖上四条微凸的棱线，保险杠加入了自己全新的设计，层次简约且分明，独显野马美式肌肉感。

　　新款赛麟野马基于新一代福特野马（Mustang）打造，双门四座设计，长宽高分别为4783/1915/1381mm，轴距2720mm，有硬顶和软顶敞篷两种车身结构可选。新车侧面线条流畅，比例十分均匀。细长的腰线贯穿整个车身侧面，车门下端“L”形线条凸显力量感。两侧车门前端设有铭牌，302代表赛麟·野马的代号。

　　新款赛麟野马的轮胎采用来自北美第二大轮胎制造型企业尺寸为245/40 R20的五辐式COOPER（固铂）ZEON RS3-S高性能轮胎。使得运动性能非常出色，尤其注重干湿地的抓地表现，它的花纹设计更加注重操控的响应和极限。加之丰富的规格供应，充分运用于赛道改装需要。制动系统上采用对向4活塞卡钳。

　　车身侧面的套件，相对于前脸显得低调了许多，造型更为朴实，但整体营造出的视觉效果却一点也不差。而尾部与前脸等同的张扬，层次非常清晰，硕大的SALEEN标识印刻在尾灯之间，咄咄逼人的气势。

　　立体式设计的尾灯，多边形光带的效果不管在白天还是夜晚辨识度极高，动感十足，尽管哪天它从你眼前一扫而过，这个尾灯相信在你心里早已有了蠢蠢欲动的快感。车尾扰流板采用立体式设计，与车身融合，看不出一丝突兀。既增加了视觉效果，又增加了下压力，提高车辆行驶稳定性。