●空间与动力：

　　以前翼虎的储物空间少一直被人诟病，而如今变多了之后，相信会有更多人肯定它。

　　后备箱的空间规整宽大，座椅放倒后的平整性还是不错的，就是后排座椅有点厚，导致放倒后的高度还是有点高。

　　发动机依然是老款车型上就配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率133KW/6000RPM，最大扭矩240NM/2000-4500RPM。

　　与发动机搭配的依然是那款6速手自一体变速箱，换挡的平顺性还是值得肯定的。

　　悬挂方面是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，四驱车型采用的是适时四驱带一个多片离合器，通过性还是不错的。

　　●编辑点评：

　　新款翼虎的改变其实不仅仅是外观上这么简单，外观上看，它确实变得更时尚动感了，而且比起老款来说，颜值高了不止一个档次。而内在的升级更多的是操作系统的升级和内部的优化设计，无疑增加了它不少的竞争力，在这个SUV大热，尤其是紧凑级SUV厮杀十分激烈的时代，它的换代至关重要，相信它上市后的表现会不错的。


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（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）