【太平洋汽车网 厦门车市点评频道】2016年对于国内豪华中大型车市场来说，是新产品迭出的一年，自年初起，新款奥迪A6L、凯迪拉克CT6、北京奔驰E级、林肯大陆、捷豹XFL等重磅车型争先恐后上市，国内消费者的车型选择范围瞬间扩大了不少。而沃尔沃S90长轴距版后来居上，赢得了很大的焦点。在瑞集沃尔沃，我们就率先体验了一把驾驶乐趣。

　　驾驶：动力表现抢眼，驾驶模式差异明显

　　本次试驾的沃尔沃S90长轴距版为T5车型，搭载了一台高功率的2.0T Drive-E涡轮增压引擎，最大功率达到了187千瓦，最大扭矩为350牛，可在1500-4800宽泛的转速区间内获得更充沛的动力表现，而变速器方面匹配的是来自爱信的8速手自一体变速器，即便是长轴距版本官方也给出了0-100km/h加速7.2秒的成绩。

2.0T Drive-E涡轮增压引擎
最大功率达到了187千瓦，最大扭矩为350牛，可在1500-4800转爆发扭矩

爱信8速手自一体变速器

提供了三种驾驶模式，自由切换。

　　沃尔沃S90长轴版搭载的这套动力总成十分出色，即便拥有更重、更长的车身，它开起来都一样轻松，油门的调校很柔和并不重，动力的输出有没有迟泻，1500转涡轮介入也没有突兀的感觉而且动力到来的也早，这也让整车拥有了更为充沛的动力响应，线性、它给予我们的第一印象就是，线性但动力充沛。

线性表现但够强劲
油门的调校很柔和并不重，动力的输出没有迟泻，1500转涡轮介入更早，也没有突兀的感觉。

日常驾驶舒适经济
日常变速器有点慵懒，转速控制在1500-2000转，经济性很不错。