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摘要:4.0TFSI发动机采用创新的HSI(HotSideInside)结构设计,两个涡轮增压器和中冷器位于两排气缸的夹角内,而不是靠近曲轴箱外侧。全新4.0TFSI发动机采用“按需气缸运转”的突破性技术。发动机提供的最大扭矩
4.0 TFSI发动机采用创新的HSI(Hot Side Inside)结构设计,两个涡轮增压器和中冷器位于两排气缸的夹角内,而不是靠近曲轴箱外侧。
全新4.0 TFSI发动机采用“按需气缸运转”的突破性技术。发动机提供的最大扭矩约为25%至35%,即约为160至250牛米。
奥迪S6搭载4.0 TFSI双涡轮增压发动机,最大功率可达420马力,最大扭矩可达550牛·米,与发动机匹配的是S tronic七速双离合变速箱。S6轿车从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒,而最高时速限制在250公里/小时。
发动机类型:V型8缸/双涡轮直喷汽油机
排气量(毫升):3993
奥迪S6
排气量(升):4.0
最大功率:309千瓦/420马力
最大功率速度:5500-6400
最大扭矩(牛米):550
最大扭矩速度:1400-5200
排放:中国IV同时满足北京V级排放。
燃料类型:无铅汽油
燃料号(#):97号/95号
奥迪S6搭载4.0TFSI发动机。
驾驶模式:quattro全时四驱
变速箱类型:7档动力换档
0-100公里/小时加速时间:4.6
实测0-100公里/小时加速时间:4.16
最大速度(公里/小时):250
综合官方油耗(升/百公里):9.6
减震器类型:空空气悬架
发动机位置:前部
气缸数量:10
S6雾灯
每个气缸的阀门数量:4个
气缸压缩比:12.5
前悬架:多连杆独立悬架
后悬架:多连杆独立悬架
前制动器类型:盘式
后制动器类型:盘式。
扩展数据:
奥迪S6驱动系统:
新款奥迪S6配备了另一套高性能部件——运动差速器,可在后桥和车轮之间连续可变地分配驱动力。当汽车快速转向时,移动差速器可以将转向过度或转向不足扼杀在萌芽状态。
由于响应速度极快,运动差速器甚至可以比电子稳定控制系统(ESC)更快地介入并发挥作用。不管有没有动力输入,系统的每一次干预都是非常有效的。该系统可通过奥迪驾驶模式选项功能进行控制。
奥迪S6转向系统:
奥迪动态转向系统是全新奥迪S6的标准配置。系统通过叠加齿轮系统无级调节转向比。当汽车到达转弯极限时,该系统通过有针对性的轻微反向转向干预,提高了驾驶安全性和操控性。