吉利和比亚迪的混动技术都很出色各有千秋。
在发动机方面吉利帝豪 L Hi·P 用 1.5T 涡轮增压发动机性能不错比亚迪秦 PLUS DMi 是 1.5L 自然吸气发动机输出功率小些。
变速器上比亚迪用传统 ECVT吉利是 3DHTpro 变速器有 3 挡能适应多种路况让发动机发挥最大功效。
电池系统比亚迪有不同容量版本吉利全系电池容量相同为三元锂电池抗低温好纯电续航 100 公里。
电机方面吉利的电机供应商顶级有保障。
热效率上比亚迪第五代混动技术发动机热效率高达 46.06%吉利也有高热效率发动机。
驾驶感受看比亚迪 80%以上工况电驱侧重燃油经济性和舒适吉利车速超 20Km/h 发动机并联驱动动力强但油耗稍高。
比亚迪混动技术推出早占先机吉利雷神混动技术领先品质高。
如果在意燃油经济性和舒适驾驶比亚迪适合追求强劲动力和性能吉利更好。
比亚迪的插电混动是单档 ECVT 换挡机构低速电驱动高速发动机介入。吉利是三挡 DHT发动机介入更灵活。
总的来说选择看需求和偏好。
