汽车转角传感器究竟该如何进行拆装

汽车转角传感器如何拆装

汽车转角传感器的拆装咱们一步步来。

要是车辆出现“检修车辆稳定性控制”提示ESP 灯亮ABS 灯不亮4S 店检测故障代码显示“与方向盘角度传感器模块失去通讯”那基本就得换传感器了。

拆装前得先放掉身上静电比如摸摸门栓。然后把方向盘顺时针转到 90 度用螺丝刀伸进背面孔里拨开气囊卡扣。回正方向盘熄火拔钥匙轻轻转动让方向盘锁锁定。

接着拆气囊线记住卡扣颜色一黄一蓝。再拔多功能方向盘连接线束插头拆中心螺丝拿下方向盘。

之后拆装饰罩把方向盘调到最高和最低拆游丝固定螺丝取下游丝总成这时能把方向盘高低压到最里面。游丝总成下部就是方向盘角度传感器它通过塑料卡子卡在游丝上有定位槽拆的时候注意。

拆下坏的装新的注意游丝不能转圈只能从中心左右各转两圈不然装回去拐弯打死方向盘时游丝会断。

还有在靠近进气歧管后部从主线束上拆下传感器线束。拆下油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母和安装螺栓再拆下传感器和导线线束夹箍。另外把车升起来拆下车轮旁边传感器的螺栓固定就能拆下转向角传感器了。

汽车转角传感器在哪

汽车转角传感器拆装的方法：

1、需要跟换的配件，方向盘角度传感器。如果出现“检修车辆稳定性控制”，同时ESP灯点亮，ABS灯不亮。4S连电脑检测故障代码为“与方向盘角度传感器模块失去通讯”；

2、拆气囊前先放身上静电，用手摸门栓，免得气囊意外弹开；

3、先着车，将方向盘顺时针转到90度位置，方向盘背面有两个孔，用螺丝伸进去，拨开气囊卡扣，拨开后是这样的，中间孔里的那根直的铁，卡住下图弹簧的圆柱钩子。具体怎么拆有汽车之家网友的视频，不再重复。拨开气囊盖后，将方向盘回正。熄火，拔掉钥匙，左右轻转方向盘，使方向盘锁“咔擦”锁住；

4、拔钥匙后，拆气囊线，两个黄色的。注意卡扣颜色，一黄一蓝，后面装的时候注意颜色对应。把多功能方向盘连接线束插头拔下。拆方向盘中心螺丝，并取下方向盘；

5、拆装饰罩。方向盘可以调节上下和前后高度。可以把方向盘拉到最高，压到最下。拆游丝固定螺丝，总共4颗。取下游丝总成。此时可以把方向盘高低压到最里面。游丝总成下部为方向盘角度传感器。方向盘角度传感器通过塑料卡子卡在游丝总成上。有定位槽，拆的时候注意方向。拆下坏的方向盘角度传感器，装上新的。此时也不能把游丝转圈，否则游丝装回去后，拐弯方向盘打死的时候，游丝会断掉。游丝只能从中心左右各转两圈的范围，超过太多，游丝就拉断了。