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摘要:目前红旗 H9 还没有中保研 25%碰撞测试的结果。 但中汽研 CNCAP 公布的红旗 H9 2.0T 智联旗享版碰撞测试结果不错综合得分率达 90.7%达五星级标准。 其中主动安全评级得分 14.270 分得分率 95.13%乘
目前红旗 H9 还没有中保研 25%碰撞测试的结果。
但中汽研 CNCAP 公布的红旗 H9 2.0T 智联旗享版碰撞测试结果不错综合得分率达 90.7%达五星级标准。
其中主动安全评级得分 14.270 分得分率 95.13%乘员保护评价得分 65.394 分得分率 93.42%行人保护评价得分 11.044 分得分率 73.63%。行人头型保护得分欠佳腿部得分较好。
在正面 100%碰撞测试中前引擎舱有溃缩A 柱无变形驾驶舱完整前门能正常开启安全气囊打开时机合适。
侧面碰撞测试中车门变形B 柱未断裂驾驶舱完整性有保证。
双车追尾货车试验中A 柱和 B 柱区域破损不多后备厢自动开启功能体现逃生设计。
不过 25%偏置碰撞测试对车身 A 柱强度要求更高。
红旗 H9 指导价 30.98 86 万作为国产高端车型全系标配前排侧气囊、主副驾驶气囊、前后排头部气帘等被动安全配置除最低配外均配备全套主动安全配置包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等。
虽然已有碰撞测试表现出色但中保研 25%偏置碰撞的具体结果仍需等待官方公布。
不过中汽研CNCAP公布了红旗 H9 2.0T 智联旗享版的碰撞测试成绩。红旗 H9 达到了“五星级”标准其中主动安全评级得分 14.270 分得分率为 95.13%乘员保护评价得分 65.394 分得分率 93.42%行人保护评价得分 11.044 分得分率 73.63%。综合得分率为 90.7%。
从测试画面看正面碰撞时前排正向气囊展开良好但侧气囊未展开前排乘员头部在气囊包裹中。行人保护得分相对较低。
红旗 H9 作为国产高端车型全系标配了前排侧气囊、主副驾驶气囊、前后排头部气帘等主流被动安全配置。主动安全配置方面除最低配外有全套主动安全配置包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等。
虽然 CNCAP 的测试标准不算严格红旗 H9 拿到五星较轻松但大家还是期待它能在中保研的正面 25%偏置碰撞测试中有出色表现以进一步提升国产高端品牌车型的认可度。