上汽大通g50双离合的换挡时间究竟是多久

上汽大通g50双离合换挡时间是多久

上汽大通 G50 搭载的双离合变速箱换挡时间较短仅为 200 毫秒。

这款变速箱经过了上汽标定团队多年调校可靠性在别克昂科威和荣威 RX5 等车型上得到验证与提升。

它应对变速箱过热导致动力中断的问题做了很多改进。比如采用法雷奥 G6 的摩擦材料增加离合器质量和摩擦面积在离合器压盘之间增加散热片还设有热模式。

并且在实验标定时经历了从黑河零下 40 度到吐鲁番 60 度气温以及高达 5500 米的青藏高原、川藏高原等各种环境和工况的充分验证能保证在各种气候下都有出色表现。

上汽大通结合自身多年 MPV 设计制造和底盘调校经验从软件逻辑和标定方面进行技术完善还与英国米拉底盘调校团队合作采用更适合 MPV 的动力总成匹配调教方式有效减少了低速行驶时的换挡顿挫。

大通 G50 有手动变速箱和双离合变速箱两种。双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合。干式双离合变速箱是 7 速的换挡速度表现尚可加速时能快速降档。湿式双离合变速箱同样是 7 速在新款车型中应用具有更好的散热性能和稳定性。

为保证变速箱良好性能和使用寿命日常使用中要注意避免频繁在拥堵路况下急加速和急减速定期更换变速箱油。

总之上汽大通 G50 的双离合变速箱整体表现不错换挡速度快、传动效率高、驾驶体验好。

上汽大通g50的双离合好不好

上汽大通 G50 配备的是 7 挡干式双离合变速箱。 要说好不好得从多个方面来看。 先说优点双离合变速箱一般比较省油动力传递效率高能带来较强的动力输出而且操作相对简便。 但它也有缺点。在实际使用中比如在低速行驶时容易出现比较明显的顿挫现象这会影响驾乘的舒适性。 而且跟湿式双离合相比干式双离合的散热效果没那么好长期在拥堵路况下使用可能会对变速箱的寿命有一定影响。 跟其他类型的变速箱比比如手动挡它虽然没有手动挡那么省油和有驾驶乐趣换挡也没手动挡那么直接。 跟手自一体比同款发动机情况下手自一体油耗可能高些但动力也较强操作简便。 无级变速虽说省油、操作简便可动力相对较弱。 大通 G50 搭载的双离合变速箱就像很多采用双离合的车一样在低档位会有轻微顿挫感。 但综合来看它的优点还是比较突出的。 不过大通 G50 变速箱的品质还有提升空间。 比如在一些用户的反馈中出现过变速箱异响、无法换挡等问题虽然不是普遍现象但也说明还有改进的地方。 总的来说上汽大通 G50 的双离合有优点也有不足关键还得看您的具体需求和使用场景。 如果您主要在城市拥堵路况行驶可能就得对顿挫问题多些考虑。 如果更看重动力和燃油经济性那它的双离合还是能满足您的一定需求的。