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摘要:红旗 H9 卖 2000 多台算成功。 跟 BBA 豪车比销量确实不高但在二线豪华品牌里能进前三。 沃尔沃 S90 月销 3000 多辆凯迪拉克有时才 1000 多辆H9 能有 2000 多台不错啦。 H9 成功有原因定价 30
跟 BBA 豪车比销量确实不高但在二线豪华品牌里能进前三。
沃尔沃 S90 月销 3000 多辆凯迪拉克有时才 1000 多辆H9 能有 2000 多台不错啦。
H9 成功有原因定价 30 多万起售比 BBA 亲民动力有 2.0T 和 3.0T 可选配置丰富颜值和内饰豪华气场足。
不过也有限制定位高端产量受影响提车得等 1 个月甚至 3 个月定制等更久。
红旗品牌跟 BBA 比品牌影响力和溢价能力弱些但在努力改变H9 吸引不少年轻消费者中低配车型受欢迎。
H9 定价适中没强行对标高端车型选择降维竞争。上市后 9 月销量 2601 辆10 月 2103 辆这在豪华轿车阵营算不错已成功挤进前三名。
未来提升产能销量可能更好。多数豪华品牌车型以价换量有大优惠H9 购车基本没优惠甚至加价说明有竞争力。
红旗 H9 打开高端豪华市场缺口第三个月销量超凯迪拉克 CT6在第二梯队仅次于沃尔沃 S90差距不大年底有望排到第二梯队首位。
作为自主品牌轿车30 万起能月销 2700 余台算成功。
在沙特红旗 H9 深受欢迎。2021 年 4 月红旗在沙特正式上市尽管上市仪式因疫情采用线上方式仍挡不住消费者的热情首日成交达 46 台。6 月为满足当地购车需求再次出口 234 辆 H9、HS5 车型同时利雅得旗舰店正式开业。11 月红旗 H9 车型荣获“创新豪华汽车奖”。
在挪威2021 年 9 月红旗战略车型——纯电动智能 SUV EHS9 正式出口中国一汽实现了在海外高端新能源汽车市场的重要突破预售就收获 500 多张订单。
在日本红旗 H9 也成功进军。首批 3 辆抵达日本后迅速开始认证流程排放和动态加速噪音测试对 H9 不难“E 标”认证得益于一汽集团支持耗时比预计短满足全球碰撞安全标准的设计和官方资料省去了碰撞测试认证环节。但让 H9 的灯光系统满足日本法规要求较麻烦工程人员花费了很长时间。最终红旗 H9 成为可在日本市场正常发售的进口车进口渠道受到一汽严格控制。
在韩国态码红旗 H9 车型起售价为 6000 万韩元顶配版本售价高达 1 亿韩元。
总之红旗 H9 凭借出色的品质和性能在多个国家和地区获得认可展现了中国汽车品牌的实力和魅力。