林肯冒险家二雅的实际使用情况究竟如何
油耗方面市区大概10.5L左右高速能到6.5L左右具体和驾驶习惯、使用场景有关像正常市区和高速对半开油耗能接受。
动力强给油响应迅速起步快不管日常家用、周末出行还是跑高速都能满足需求。但深踩油门车冲劲大要注意控制。
舒适性很棒座椅通风、加热方向盘加热都有舒适进出功能实用不过和座椅记忆有冲突解决办法是上车先按座椅记忆1再稍微往后退熄火点火就能舒适进出。
驾驶感受不错标准模式下综合油耗能接受车速20km/h和50km/h左右换挡有轻微顿挫不明显。刹车偏软要提前预留刹车量习惯就好。
噪音方面80km/h往上有明显胎噪音响开到7能掩盖60km/h至80km/h噪音较小音响开到6就行总体静谧性不错。
智能辅助上高速自适应巡航好用能随前车自动减速和加速直线和城市道路弯道识别没问题大回转弯道需手动修正。只开车道保持车机会识别车道并提示车距偏离车道方向盘会抖动提示。车路协同能显示红绿灯倒计时。
空间方面前排调整好坐姿后排空间足够爸妈评价挺富裕但后备箱较小28寸行李箱加登机箱就满了。
车机没有cardplay但导航可用能听歌音响效果不错手机蓝牙可选择只连接电话语音副驾能看爱奇艺但要会员。语音控制空调、座椅通风、方向盘加热等功能便捷百度地图能满足基本需求。
外观内饰方面它和燃油版基本无异车长超 4.6 米、轴距超 2.7 米是 2 吨级别的紧凑型 SUV。侧面 19 英寸轮圈很阔气尾部有贯穿式尾灯尾箱空间没缩水。内饰有美式豪华的感觉皮革包裹面积大、座椅真皮且宽大还有金属饰条与内饰氛围灯结合、12.3 英寸全液晶仪表和 12.8 英寸中控大屏香氛系统也很吸引人。
动力表现挺好的。搭载 1.5T 发动机加前后双电机混动系统是分流型和丰田双擎技术流派相同能高效分配动力流输出善于省油。亏电状态下市区 100 公里测试前 50 公里普通模式百公里油耗 6.6L50 至 70 公里储能模式升至 7.1L 但能充电71 至 100 公里节能模式降至 6.3L。长途高速近 1100 公里平均油耗 6.1L期间充过两次电。加速表现也不错满电百公里加速 7 秒多亏电也还行因为电池有预留电量行驶中能动能回收和补电。
牌照方面在限牌城市能上绿牌没里程焦虑。性价比上虽车价不低但能省购置税和车船税实际入手价不高日常使用路程不多能当纯电车降低使用成本。驾驶感受上纯电模式像高性能电动车加速快且安静充电模式效率高混动和运动模式尤其是运动模式动力系统合作输出像小钢炮。
总之林肯冒险家插电混动在外观内饰、动力、油耗、牌照、性价比和驾驶感受等方面都表现出色是个不错的选择。
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