汽车胎压怎么看

轮胎气压可以通过将轮胎压力表连接到轮胎气门嘴来检查，从轮胎压力表读取的数据就是轮胎气压值。胎压相当于轮胎的寿命。如果太高或太低，会缩短轮胎的寿命，甚至刺破轮胎。不同类型的胎压计读数不同。

所有正常的轮胎上面都有花纹，可以根据轮胎胎面接触地面的次数来判断胎压是否正常。正常情况下，家用车空加载时，有4-5个轮胎与地面接触，视为正常胎压。

轮胎压力表一般有三种，分别是指针式轮胎压力表、数字式轮胎压力表和报警式轮胎压力表。后两种类型可以通过数值或报警告诉我们胎压，原理比较简单。然而，指针式轮胎压力表是日常生活中最常见的。只要接上轮胎气门嘴，就能检查出汽车的胎压，然后看表头上的指针就能知道胎压。数字轮胎压力表可以直接读取数值。

汽车适当的胎压总是有很好的国际标准。根据国际标准GBT2978-2008，标准轮胎的胎压应为240—250 kpa；；增强轮胎的胎压应为280-290千帕；所有类型轮胎的最大气压不能大于350kpa。当然，季节也是影响胎压的因素之一。冬季标准胎压宜适当提高20kpa，夏季根据标准胎压下限进行调整。如果汽车空有负载，胎压可按胎压标准下限；但是如果是满载的车，因为重量的原因，胎压必须按照胎压标准的上限。汽车在颠簸较大的道路上行驶时，为避免轮胎过度损坏，可适当降低胎压10-20 kPa。

每三年左右换一次。根据磨损程度更换车膜。一般需要3年左右。中国市场大多数汽车的车窗玻璃只有普通玻璃和镀膜玻璃，其紫外线阻隔率分别为19和37。

因此，汽车玻璃不能满足日常隔热和防紫外线的需求，因此有必要使用薄膜来改善窗户本身的缺点。即使是价格昂贵的进口车，无论是想要达到良好的隔热防紫外线灯效果，还是为了家人的健康驾驶生活，最好都在上面贴一层车膜。

汽车太阳膜是指粘贴在汽车玻璃表面的薄膜，俗称防爆膜。除了隔热、隔光外，还具有防爆功能。优质的防爆膜是以特殊的聚酯薄膜为基材，薄膜本身具有很强的韧性，加上特殊的压敏胶，万一发生意外，玻璃破碎后会被薄膜粘住，不会飞溅伤人。

汽车防爆膜还具有单向透视和减少眩光的功能。汽车太阳能膜上市以来，经历了染色膜、金属反射膜、吸热膜、智能选谱膜四个阶段。