现在开自动变速箱车的朋友越来越多了。可以说现在自动变速器越来越普及了。但是有的车能开几十万公里，还是很不错的，有的车开了几万公里就开始出现各种问题。
出现这些问题的主要原因是我们在购买自动变速箱汽车后没有注意到磨合期。那么，自动变速箱汽车应该如何磨合呢？
首先要注意的是，点火启动时，首先要把钥匙转到第二个，也就是汽车的动力档，主要是让车内的电脑开始自检，油泵开始工作。这时，仪表盘会亮起。大约5秒钟后，点火将再次启动。这将有助于调整汽车的油压和燃油喷射，使汽车的各个部分能够充分协调。当然，这在我们每天开自动变速箱的时候也是非常有益的。
在自动档启动前下车。车辆启动后，发动机油底壳需要一定的时间来充分润滑发动机的所有部件。很多车主会认为自己不需要热车？其实我们现在的车是不需要原地加热的，只要开慢一会再加热就可以了，最好不要一起步就加速上路。
新车的磨合期分为三个阶段:初期磨合期(500公里以内)、中期磨合期(500公里-1000公里)和后期磨合期(1000公里-3000公里)。
磨合初期，注意速度一定不能太快，最好保持在70-80 km/h，转速最好保持在2300 rpm。
磨合初期可缓慢增加，公里数可达90-100/小时左右，转速可达2500 rpm以下。适当的提速不仅会影响发动机的使用，还会方便磨合。
后期速度可以继续提升到120 km/h，只要速度不超过3000。磨合期是一个循序渐进的过程，我们要逐渐提高车速和转速，让汽车逐渐适应，各附件才能慢慢磨合。
在自动变速器的行驶过程中，千万不要突然推动P档和R档，这样很容易对变速箱造成损坏。
行驶中，一定要避免突然加速、突然刹车、平稳行驶，不要满载或超载。记住，开车时N挡一定不能打滑。当处于N档时，变速箱动力泵将停止工作。没有润滑油和冷却，会加速自动变速箱方向的磨损，容易损坏一些零件。
D挡在城市路况下可以一直使用，但如果在磨合期间使用D挡空调节，会极大消耗发动机的扭矩，磨合不好，尤其是排量在1.6以下的发动机要特别注意。
上下坡长坡或陡坡或转弯时，可以使用手动挡位模式，这样可以减少车载电脑的误判，减少对变速箱和发动机的影响。如果是初级驾驶，可以使用手动模式2档或雪地模式。
S挡(运动挡或超车挡):在市区或路况较好的地区行驶时，常使用S挡，可以提高发动机的换挡速度，对磨合期非常有利！夏季开启空，使用S挡，在不增加油耗的情况下，让发动机的动力更加稳定。停车步骤:先拉紧手刹，再放入P挡，最后拔出车钥匙。很多人等车辆停下来直接推到P位熄火拉手刹。
第一次洗车的时候，最好能在专业的无尘洗车场洗车，否则很容易损坏车外层的亮油部分，让洗车场越来越暗。要注意中性洗涤剂的选择，可以清洁身体表面的沙子和污垢。
如果给新车加油，必须选择正规加油站。这是为了保证燃油质量，避免劣质汽油对汽车造成损害。
