自动挡等红灯挂什么档

等红灯的时候，如果时间短，自动变速箱车型可以停留在“D”挡，不用拿起挡，只需踩刹车。 如果时间长，可以放在“N”档，踩刹车。 如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩刹车。 首先，看等待红绿灯的长度。30秒内，建议挂D挡，拉手刹。对于有刹车系统的，比如奔驰宝马等系列有自动驻车系统的，踩刹车就可以开始驻车。 绿灯过后，只要踩油门，就可以往前走了。 在N档手制动器中停车也是可以接受的。 虽然有很多步骤，但也可以让你的脚得到适当的休息，或者是一种放松的方式。毕竟开车还是体力和脑力的结合。 前提是在平坦的路上。 为什么不能放在P位？这是因为当自动挡车型处于P挡时，即使不踩刹车也不会启动，因为这时变速箱中的驻车锁止机构介入，将两套齿轮紧紧抓住，阻止它们移动。 这时，如果一辆车直接撞在后面，可能会导致齿轮齿和止动爪断裂而报废。 停车时，先拉手刹，再挂P挡，可以使手刹承受大部分冲击力，减少对变速箱尤其是P挡的损坏。 当自动变速器挂入P档时，驻车档和棘爪会咬合在一起。 不像其他档位的精密齿轮，这两个齿轮咬得不那么紧，所以当你把P挡挂到挡位上，松开刹车，车有时候会晃。 主动挡车红绿灯挂空挡才正确，合作手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状况，不会添加发动机工作助力，当然油耗随之下降。

d挡+脚刹等红绿灯，由于发动机和变速箱的变矩器中的被动轮是固定的，会发生反作用力作用在主动轮上，会增加发动机的负荷，可以理解为为了防止发动机运转。因此，当发动机ecu增加喷油量时，油耗会增加，所以我们可以看到制动时的瞬时油耗非常高。不提倡P挡等红绿灯，为什么？因为从P到D很容易倒车，会影响后车行驶，严重时会导致后车追尾。当然，它也会有一定的责任。

值得一提的是，现在有些车辆有“自动保持”功能，即主动手刹。按下按钮启动功能后，只要车辆停止，它就会主动刹车，而不会从倒档和前进档换档，车辆将保持停放状态。但是如果档位没有挂入空档，还是存在一定的安全隐患。比如不小心踩了油门，车辆就会快速启动，容易发生碰撞事故。其他主动启停功能也适合在等红灯时使用，可以在一定程度上节省燃油，熄火后废气也不会进入车内。