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摘要:T即表示的是涡轮增压发动机而L则表示的是自然吸气发动机,涡轮增压更有推背感,自然吸气舒适度更佳。2款发动机均有自身的优劣,和使用的目标不同所产生的不同效益。涡轮增压发动机,其实很简单,顾名思义它就是配有涡轮增压器的发动机。工作原理是使用发动
自然吸气,同样顾名思义,这一燃烧所需要的空气,是自然进来的,其实就是不依靠外界的协助,凭借活塞运动产生的负压,让大气压将空气压进燃烧室。说的形象点,就是我们平常的呼吸,是一个道理。由于涡轮的特性,当它介入工作时,车子的动力会上升的很快,动力会较为突然,容易给人产生一种推背感,从另一方面看来,就是动力输出不够线性,舒适度还不够。相较来讲,自然吸气的发动机动力表现会较为线性,加速也不会有那种明显的推背感,也不会给人产生很突兀的感觉,有种柔柔的感觉,会较为舒适。
1、提速方面:涡轮增压发动机的瞬间提速强于自然吸气发动机,但是自然吸气发动机整个提速的过程更为线性,更平顺。
2、成本方面:涡轮增压发动机比自然吸气发动机更贵。
3、动力方面:涡轮介入以前,自然吸气发动机更强;涡轮介入以后,涡轮增压发动机更强。总体而言,同排量的情况下,涡轮增压发动机强于自然吸气发动机,动力可以提升40%左右。
4、使用寿命方面:自然吸气发动机的寿命强于涡轮增压发动机。可以不夸张的说,自然吸气发动机只要按时保养,不激烈驾驶,没有人为损坏,可以一直开到报废。可以参考路上的出租车。
5、后期保养成本方面:涡轮增压发动机更费钱。不论是汽油方面还是机油方面等,涡轮增压发动机对其要求都会更高。