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摘要：这款车工信部给出的续航里程是338公里。轩逸纯电是一款纯电动汽车，这款车是一款单电机车型，这款车搭载了一台80kw的电动机，这款电动机最大功率为254牛米。轩逸纯电版车型使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。
轩逸纯电是一款纯电动汽车，这款车是一款单电机车型，这款车搭载了一台80kw的电动机，这款电动机最大功率为254牛米。
轩逸纯电版车型使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度高，重量比较轻。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，例如温度，是否打开了空调等。
低温会影响纯电动汽车的电池性能，如果环境温度比较低，那纯电动汽车的续航里程也是会受到影响的。
所以在冬季用车时，纯电动汽车的续航里程会降低。
纯电动汽车没有发动机，所以这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的，如果在行驶过程中打开了空调，那也是会影响纯电动汽车的续航里程的。
轩逸纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
纯电动汽车行驶起来的感觉是不错的，这种车行驶时车内静谧性非常好，如果没有开过，建议大家去体验一下。
纯电动汽车行驶时没有尾气排放，这种汽车对地球环境是更加友好的。
外观方面，第一眼依然是我们熟悉的那台轩逸，纯电动版融入了V-Motion的设计理念，这种设计风格我们在全新聆风上已经见到过。该车相比普通版轩逸格栅，亮黑面的格栅面积更大，U型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板，其日产的LOGO镶嵌正中，而充电口则被设计在了前脸跟引擎盖交汇处，十分显眼。右下角标有“zeroemission”标示，代表其为新能源车型。尾部部分，新车除了后保险杠下方的蓝色饰条，其他与燃油版并无二致。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zeroemission”标识，意为“零排放”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。据官方透露，该车的后备厢空间达510L。
内饰方面，新车与轩逸燃油版内饰布局大体相仿，风格居家但看着并不过时。中控台功能分区清晰，方向盘、换挡旋钮与时俱进采用了和聆风一样的设计，时尚感提升不少。仪表盘是比较特别的地方，只有时速表，左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表，能显示比较全面的车辆信息。
