夏天汽车开空调耗油还是耗电

汽车空调增加的油耗和发动机排量、车速、路况有关，这些因素会影响空调耗油占车辆耗油的比例。汽车空调约占发动机功率的20%，因此通常来说百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。

空调具体消耗的油量和空调温度、风量有重大关系。空调温度和油耗之间有着很大的关系。当温度调低的时候，压缩机长时间保持高排量，油耗就大；当温度调高的时候，压缩机可以减小排量，发动机的负荷也会减小，油耗降低。

大多数情况下，温度设置的越低，越费油。风量大小也与空调油耗有一定影响。风量越大，鼓风机的工作功率越大；风量越小，鼓风机的工作功率越小。

车辆设计时，将预留收集和排放冷凝水的管道。一般到车外的出水口就在仪表盘中心的正下方，基本上就是变速箱前端凸出车下的位置。所以在夏天，如果你启动发动机，打开空开关，把车停在原地一会儿开走，你会经常看到地面上有一滩水，这其实是空气体中的水蒸气遇冷液化的结果，这是正常现象。

汽车空空调出风口漏水原因:

1.车内空气湿度空过高。车内空空气湿度高主要有两个原因。第一个原因是车外高湿度空气空空气循环功能持续使用，车内水分无法减少。第二个原因是车身气密性差，车外高湿度空气体不断渗入车内。车内空气湿度过高的另一种典型状态空是水滴会在出口周围凝结。我们可以观察这种现象是否发生。

2.如果空调太冷，空空气中的水分会在出风口外液化凝结，产生白烟喷射现象，空空气中的水分也会凝结在输送冷空空气的塑料管壳或蒸发器的塑料外壳表面，导致滴水。这种情况更容易发生，因为输送冷空气体的蒸发器的塑料管或塑料外壳隔热性差。

3.仪表盘内部的小加热水箱坏了，发动机的冷却水漏了，因为发动机的冷却水通常是防冻的，滴水会有颜色(绿色、红色或蓝色)和味道，很容易和干净的滴水区分开来。