学车如何拉直线

拉直线的原则：不管是前进还是倒车，你想让车子往哪边转(倒车时车尾是前进方向)就往哪边修，向右转，往右修，要向左转，往左修。只有在练车的时候把直线拉好，才能在今后开车的时候开直。

车感：驾驶一辆车是什么样的感觉，车身轮廓在什么位置，转动方向盘会有多大的变化，离合器带给车辆多大的速度，在拉直线中，学员可以感受到车感。有了好车感，开车很简单。

离合器：在拉直线的时候，调整好方向，可以专心感受离合器的半联动，心无旁骛的理解踩抬离合器给车速的变化。拉直线每次前进和倒车，都是一次起步练习，起步问题将迎刃而解。

方向盘：前进中，方向盘摆动不同幅度，车辆行驶角度会有多大变化，这对科二调整车离边线距离、定点停车、乃至科目三都有帮助；后退中，左右打方向车会怎样调整，这对倒车入库、侧方停车也有好处。

后视镜：行驶中通过后视镜观察车离边线距离，与方向盘的调整相结合，让后面的项目都能顺利完成。

换档位：不断的在一档和倒档中变化，熟悉档位位置和换档感觉。

教练反复说，打好基础最重要，而拉直线，正是最重要的基础，练好拉直线，科二科三都不再难。

每个地方的收费标准是不一样的，有一次/3小时，三次/9小时，五次/15小时，十次/30小时等，手动陪练180元/3小时，自动挡200元/3小时，一般都是100元/小时以上的标准，不同的车型价格也是不同的。

对于陪驾公司来说，陪驾价格包括两个方面的成本，一个是公司硬件成本，这是学员第一眼看得见的，车型、车子的车龄等。第二个则是陪驾师傅的服务成本，这是需要陪驾之后感受的。陪驾师傅的驾龄，经验，口碑等也都是陪驾收费的依据。

注意事项：

一、个体陪练不能找

因为个体陪练缺少相应的监督，所以当前的个体陪练的行业当中可谓是鱼龙混杂，其中有些教练并没有接受过正规的培训，在陪练的过程当中就会教授顾客很多不正确的驾驶习惯和操作方法，实际上并没有真正的学到专业的驾驶技巧与驾驶水平的提升。

二、陪练公司的教练员是否拥有足够经验

开车绝对是一门技术活。就需要相对丰富的经验来进行支撑。在选择陪练的过程当中，就应该选择经过专业训练，并有严格管理考核的职业的教练员，只有这样才能够有效的保障在陪练的过程当中的人身安全，并且学到真正的实际道路驾驶的技术与经验。