侧面安全气囊怎么样

侧面安全气囊非常重要它能在车辆遭受侧面碰撞时发挥关键作用有效保护车内人员的安全。

侧面安全气囊一般安装在座椅外侧或靠近窗户的一侧车上通常有多个传感器。当传感器检测到车辆受到侧面撞击时会自动打开。

其工作原理是这样的当汽车发生碰撞称为一次碰撞。乘员与车内部件的碰撞则是二次碰撞。侧面安全气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开充满气体形成气垫让乘员在惯性作用下“跳上气垫”减轻冲击吸收碰撞能量降低伤害程度。

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊组成。传感器和微处理器判断碰撞程度并发送信号气体发生器根据信号点火产生气体给气囊充气。

侧面安全气囊能有效隔离后备箱和门板的直接碰撞防止车辆侧部位变形对乘坐人员造成伤害。比如在侧翻或被其他车辆从侧位撞击时能更好地保护乘车人的安全。对于前排乘客尤其是副驾驶位置的人员能接住他们的头部避免头部直接撞击车辆 B 柱或车门玻璃降低受伤风险。

对于 70 岁以上的老年人来说侧面安全气囊特别适合能够将前排座椅乘员的近侧碰撞致死率降低 45。

总之侧面安全气囊是汽车重要的安全配置在关键时刻能保护我们的生命安全。购车时应尽量选择配备有侧面气囊的车型。

福特的安全气囊表现出色。福特汽车在安全气囊方面有不少创新和优势。

福特的部分车型配备了安装在车顶的安全气囊比如其向美国专利商标局申请的带安全气囊的天窗组件专利。在发生碰撞时这种气囊会膨胀覆盖整个车顶甚至部分前窗和后窗玻璃能防止天窗破碎造成进一步伤害在翻车事故中发挥保护作用。

像福特新领裕黑曜倾橙版就搭载了七个安全气囊包括前排正面气囊、前排侧面气囊、头部气帘以及驾驶员膝部气囊形成了全面的保护网。而且新领裕的车身采用 360°笼式环形架构重要部位用高强度热成型硼钢能有效吸收和分解冲击力。

此外过去福特也曾使用来自日本高田公司的安全气囊系统。为确保安全气囊充分发挥作用驾乘人员要注意与安全带配合使用保持与气囊适当距离避免在气囊附近放置物品胸部与方向盘保持一定距离避免让气囊装置处于高温环境不随意更改系统线路和部件以及车辆保险杠和前部结构。

总之福特在安全气囊方面不断创新和优化致力于为驾乘者提供更可靠的安全保障。