方程豹 8 的电池容量是多少

发布时间:2024-10-06 00:22:13 来源:整理于互联网
方程豹 8 的电池容量为 36.864 千瓦时。在 WLTC 综合工况下纯电续航里程能达到 100 公里馈电状态下百公里油耗为 8.87 升综合续航里程可达 1200 公里。 方程豹 8 基于 2.0T DMO 平台打造混动系统最

方程豹 8 的电池容量为 36.864 千瓦时。在 WLTC 综合工况下纯电续航里程能达到 100 公里馈电状态下百公里油耗为 8.87 升综合续航里程可达 1200 公里。

方程豹 8 基于 2.0T DMO 平台打造混动系统最大功率达 550 千瓦百公里加速仅需 4.8 秒。其配备了前后电机组成的智能电四驱系统还有非承载式车身结构、前后双叉臂独立悬架和三把差速锁加上云辇P 智能液压车身控制系统悬架调节能力出色涉水能力高达 1000mm。

在外观方面方程豹 8 延续了家族硬派风格采用未来星舰美学设计理念车身线条简洁有力车顶配备预瞄系统车尾带有外挂式备胎并提供电动踏板、拖车钩及电连接头等配置且可选装 2.5 吨拖挂资质。其定位中大型 SUV长宽高分别为 5195/1994/1875mm含车顶行李架 1905mm轴距为 2920mm提供 6/7 座两种布局可选。

内饰方面基于“未来星舰美学”设计理念打造采用三屏布局增加了副驾娱乐屏提升科技氛围中央扶手后端也有两块独立触控屏。

在智能配置方面方程豹 8 搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统支持 NOA 智能领航驾驶辅助覆盖高速、城市快道和城区路况。还支持华为 Mate XT 手机 UWB 车钥匙定位精度高。

总之方程豹 8 不仅电池容量能满足一定的纯电出行需求其在动力、越野性能、外观内饰以及智能配置等方面都表现出色。

方程豹是混动车型。

方程豹 5 基于全新的 DMO 超级混动越野平台打造。动力方面燃油发动机搭载 1.5T、2.0T 纵置骁云高功率发动机电驱动力有双电机加持前电机 200kW后电机 285kW系统综合功率超 500kW零百加速仅 4.8 秒。

续航方面得益于 DMO 超级混动技术与同级燃油越野车相比在综合工况下能实现 35%的节油综合续航可达 1200 公里从 30%充电至 80%仅需 16 分钟市区可纯电行驶。其全系搭载磷酸铁锂刀片电池配备 CTC 电池底盘一体化技术CLTC 工况纯电续航 125km。

在能耗方面方程豹 5 官宣 NEDC 馈电油耗低至 7.8L/百公里。全域采用 600 伏级额定电压平台方案降低了通过复杂路况时电驱动系统和动力电池产生的电流与热量提高了整车的可靠性和安全性。

DMO 混动系统采用全新混动非承载式架构、CTC 电池底盘一体化设计提升了空间利用率和车架扭转刚度。发动机可并直驱可发电以电驱动为主采用发动机纵置布局兼容 1.5T、2.0T 混动发动机。

总之方程豹是混动车型其混动技术在动力、续航、能耗等方面都有出色表现能满足用户多种出行需求。

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