方程豹豹8有六座吗
方程豹豹 8 有六座的。
方程豹豹 8 是一款基于 2.0T DMO 平台打造的车型它提供了 6 座版和 7 座版可选。6 座版车型的后排采用独立座椅设计全车座椅支持电动调节副驾驶座椅还支持头枕拆卸靠背直接放倒与后排座椅的坐垫形成纯平模式。
从外观来看豹 8 整体轮廓方正硬朗前脸有独特的进气格栅和大灯组设计车身侧面线条流畅硬朗配有隐藏式门把手、电动迎宾踏板和六幅式轮毂等运动属性不错。车尾有硬派越野车惯用的后挂式备胎造型辨识度较高。
内饰方面中控台有液晶仪表盘、悬浮式中控屏和内嵌式副驾驶娱乐屏组成的三屏座舱内置 DiLink 150 系统支持车内七屏联动以及语音控制等功能还搭载了华为乾坤智驾 ADS3.0。
车身尺寸长宽高分别为 5200x2000x1900mm轴距为 2920mm。
动力上基于比亚迪自主研发的 DMO 超级混动越野平台打造由 2.0T 高功率发动机以及四驱双电机组成配备云辇 P 悬架系统WLTC 综合工况纯电续航里程为 100km支持最高 120kW 的直流快充。
方程豹豹 5 云辇车衣还是不错的。
云辇系统让方程豹豹 5 的越野能力更强在城市中也更合群。它能调节车高提供更大的离地间隙改变悬挂阻尼该硬时硬该软时软。
实际体验中过碎石路和非铺装路面反馈比较高级飞坡稳健运动性和车身跟随性有提升侧倾变小悬架回摆少能跟住一些 SUV 甚至轿车。
但也有不足比如小震动处理差刹车点头抑制一般停稳后会有前后摇晃舒适控制不同模式区别不大。车机系统不稳定有时不流畅甚至卡死。
云辇版和普通版相比日常驾驶滤震差别没那么大主要是日常操稳提升明显。
对于有越野需求且不想额外改装的人来说云辇系统值得选择毕竟在技术层面相比行业内其他类似悬架系统的车型价格不算贵。但如果只是追求舒适性且不在乎操稳的提升多花四万块选云辇版就没必要了。
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