方程豹8价格预测

方程豹 8 的价格预测备受关注。

从目前各方面的信息来看其预计售价有望在 30 万到 50 万元之间。有消息称豹 8 展车已陆续到店预计售价可能达到 50 万元左右。但也有报道指出其预售价区间为 31.98 万元 36.98 万元。

从配置和性能方面分析豹 8 具有不少优势。

它基于 DMO 平台打造搭载 2.0T 发动机与电动机组成的插电混动系统综合输出功率 550 千瓦综合扭矩 760 牛·米0 100 公里/小时加速时间 4.8 秒动力表现出色。

在尺寸上包含备胎时长宽高分别为 5195/1994/1875 毫米轴距 2920 毫米可选装最大 2.5 吨的拖挂资质。

内饰配置丰富配备大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表和副驾娱乐屏搭载 DiLink 150 智能座舱支持车内七屏联动以及语音控制等功能。还配有车载压缩机冰箱、可升降换挡杆、水晶样式实体按键等。座椅方面提供六座/七座两种布局全车座椅均支持电动调节前两排座椅支持通风、加热和按摩功能。

配置上全车车门均支持电解电吸功能有智能迎宾、电动侧踏等还配备全景天窗、18 扬声器帝瓦雷音响、128 色氛围灯、主动香氛系统等。

智驾方面搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0拥有高速/城市 NOA、泊车代驾等功能还配备车顶激光雷达、红外夜视系统。

此外豹 8 采用 CTC 电池底盘一体化技术应用热泵直冷直热技术支持最高 120 千瓦直流快充具备多种驾驶模式和差速锁还配备全功能版云辇 P 智能液压车身控制系统。

综合来看方程豹 8 在配置和性能上颇具竞争力如果最终售价能在合理区间相信会有不错的市场表现。

方程豹五的底盘用料非常扎实。

其摆臂采用高强度钢材屈服强度大于 500MPA抗拉强度 550MPA。车架主体同样为高强度钢材屈服强度大于 750MPA抗拉强度 800MPA。

这些钢材都经过了一系列严格且专业的测试包括结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试。

测试结果表明豹 5 的车架主体和底盘能够满足各种严苛条件下的使用应付越野中的撞击和拉扯都没问题。

有人用扳手掰弯底盘大梁的钢材来质疑其硬度不行这是不科学不专业的。因为这种做法利用了杠杆原理扳手钳口夹住大梁边缘钢材时阻力臂小动力臂大所以能掰弯但这并不能说明底盘钢材硬度不行而且掰弯钢材测试的是钢材延展度和底盘大梁及车架钢材所需的高强度是两码事。

另外很多车友自发去掰同一块区域完全没问题这也能证明底盘用料没问题。业内人士也指出一般材料是低碳钢大摆臂本体厚度主板在 3.5mm背板在 3.0 且带有加强板只要焊接不虚焊、漏焊就不会弯曲或整体变形。

总的来说比亚迪方程豹五的底盘在材质选用和测试表现上都很可靠完全能够满足日常使用和越野需求。