方程豹豹5油耗实测
方程豹豹5的油耗实测情况差异较大。
有车主日常亏电驾驶在城市道路油耗 9 到 10 个油开得猛 12 个油到顶。
B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车的极端测试中五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速综合平均油耗为 10.01 升/百公里。
易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。
此前还有测试城市拥堵道路和快速路的综合百公里油耗为 8.2 升。
在长沙的实测中有小组误触模式键切换到沙地模式导致油耗升高最终平均拉平的油耗为 6.73L还有第一名小组跑出了 5.35L 的油耗。
官方公布的馈电油耗为 7.8 升/百公里。
汽车之家的测试中车辆行驶 113.2 公里馈电油耗为 7.07L/百公里。
通过计算得出馈电油耗为 8.0 升/百公里满电状态下的 300km 综合油耗为 4.5L/100km。
总的来说方程豹豹 5 作为硬派越野车其油耗表现相对出色但会受到驾驶习惯、路况、载重、气温等多种因素影响。比如驾驶习惯猛油耗就高满载、极端路况等也会增加油耗。
所以日常驾驶中注意保持良好驾驶习惯合理规划路线和载重能让方程豹豹 5 的油耗更经济。
方程豹豹5高速噪音控制得不错。
它采用非承载式车身架构上下车体通过10点柔性衬套连接能有效隔振降噪。
驱动方式以纯电为主大部分工况电机驱动发动机大部分工况在最优转速区间发电噪声小。
前机舱盖动力总成周围布置大量隔音棉抑制发动机噪音。
在高速行驶时电驱优先发动机无感介入动力部分噪音几乎可忽略。
AT轮胎没有明显路噪即便在烂路上也无异响。
方正车体造型跑高速时风噪不明显整体和舒适性表现像豪华级别的城市SUV。比如在10月25日的北京试驾活动中140时速下车内噪音极低。亏电高速120km/h状态下实测噪音在65分贝左右。
与同类型的硬派越野SUV相比比如坦克300、途达这类传统SUV方程豹5的风噪表现出色。
但和一些主打静音的城市SUV相比可能还有提升空间。
总之如果您对噪音敏感建议亲自去试驾感受。
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