方程豹豹5乘坐体验怎么样
方程豹豹5的乘坐体验还是相当不错的。
首先在空间方面它的轴距达到2800mm车身尺寸为4890x1970x1920mm无论是前排还是后排都能提供充裕的头部和腿部空间。
像身高174cm的乘客在前排调整好驾驶姿势后头部空间有两拳余量后排腿部空间余量两拳半头部余量一拳三指。身高180cm的乘客坐在后排时腿部空间还有三拳头部空间也有一拳四指的余量。
而且座椅内部填充厚实能提供良好的支撑和包裹即使在越野路面行驶也能保持舒适。配置上座椅有按摩、通风、加热功能还有无线充电、车载冰箱等能提升乘坐的便利性和舒适性。
底盘悬挂采用前后双叉臂独立悬挂软硬和高低可调节能适应不同路面条件对路面颠簸吸收较好能保持平稳的车身姿态。还有云辇 P 标准版智能液压车身控制系统进一步提升了城市场景的舒适性。
不过方程豹豹5也有一些不足。比如后排舒适性一般没有空气悬挂老人上下车费劲第二排长途乘坐舒适程度比不上轿车和舒适性取向的城市 SUV。
但总体来说方程豹豹5在乘坐体验上有很多优点适合城区内纯电行驶、长途去耍山玩水适合对越野和舒适有一定要求的消费者。
方程豹豹 5 的油耗问题备受关注。
其 WLTC 综合油耗 1.81L但实际情况会因多种因素有所不同。
官方公布的馈电油耗为 7.8L/100km。
车主实测中有日常亏电油耗 9 到 10 个油的开得猛 11、12 个油到顶。
B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车在极端测试中五人满载、运动驾驶模式等条件下全程高速综合平均油耗为 10.01 升/百公里。
易车涵盖城区和高速的测试中综合油耗 9.4 升/百公里。
还有在长沙的实测中有小组误触模式键切换到沙地模式导致油耗升高最终平均拉平的油耗为 6.73L也有小组跑出了 5.35L 的油耗。
正常驾驶并掌握技巧比如日常起步或拥堵路段用纯电驱动加速、超车、爬坡用并联模式平稳加减速定期检查胎压合理用空调和保养车辆等能帮助降低油耗。
总的来说作为硬派越野车方程豹豹 5 这样的油耗表现相对出色在同级别车型中有一定优势。
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