福特新全顺国六最新消息

福特全顺6座暂时没有国六的：

1、福特新全顺搭载了柴油和汽油两款发动机：2.0TPUMATDCi柴油发动机，采用德国Continental公司第二代高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，让燃油燃烧更加充分，控制有害排放物，使之达到欧V排放标准，并且让其最大马力达到121Ps，最大可达扭矩300Nm；而汽油发动机则是福特的2.0TEcoBoostGTDi发动机，这款发动机来头可不小，曾两次获得沃德十佳发动机，最大马力202Ps，最大扭矩300Nm；

2、对于搭载柴油发动机的福特新全顺来说，由于发动机技术成熟，即使是台大家伙，它也相当的省油。在2016年快运快赢节油赛中，就创下了4.55L\/100Km的超低能耗记录。相信节省下来的每一分成本，都可以为每一个家庭增加多一分的收入；

3、更值得一提的是，汽油发动机配置的车型，除了匹配传统的5速手动变速箱外，另外还配置了一款福特进口6速手自一体变速箱，这款变速箱多被用于福特探险者、林肯MK系列等高端乘用车型上。有了自动挡车型，父亲们在驾驶过程中就可以解放左脚和右手，不用频繁踩踏离合器、切换挡位，让驾驶更轻松。

福特suv探险者它的价格为41.28万-45.98万，它的性能：

1、外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感；

2、内饰。真的很一般，设计风格落后，太过简单，中控大屏用的是8英寸的，现在看来的确小了点，虽然说门板中控台上采用了大量的软包，不过相比别的车型来说内饰的确老气，很多人不喜欢那个制动脚刹，必须很用力才能踩得动，不过这种机械脚刹还是很靠谱的；

3、动力操控。2.3T涡轮增压发动机，福特的发动机做的还是可以的，276马力的输出，410的扭矩，拉这么个大块头一点不肉，0到100加速实测只需要8.9秒，超过了预期，并且只需要加92号汽油，真的不挑食啊，实际油耗在13到14，可以接受。至于操控也非常不错，福特D4平台研发的，底盘很扎实，过弯转向指向也很精准，开起来很容易上手，的确好开；

4、配置。既然选择精英版，那肯定是看上了比风尚版多出来的五万元的配置。ACC自适应巡航、车道保持系统、盲区监测、导航、230V电源、20寸铝合金打轮毂、前排座椅通风按摩、第二排座椅加热、第三排电动折叠、后排气囊式安全带、前置180度广角摄像头、油门踏板高低调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、自动泊车系统、索尼音响。这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。