问界m7新款智驾自动

问界 M7 新款智驾自动有很多值得关注的亮点。

首先在智驾方面新车搭载 ADS 基础版具备全国高速/城快智驾、智能泊车能力虽在极端复杂场景下表现不如完整版 ADS 智驾系统但仍超越普通电动化车型。

其次续航上全系车辆搭载宁德时代 38.5kWh 磷酸铁锂电池CLTC 纯电续航里程 230kmCLTC 综合续航里程 1290km。

底盘采用增强型麦弗逊前悬与铝合金 H 臂多连杆后悬并全系标配 CDC 连续可变阻尼减振器。

在智能化层面问界 M7 率先进入“无图智驾时代”能在各种路况下展现出色的应对能力比如在高速公路能自动保持车道居中、调整车速在城区道路能灵活处理突发情况避让异形障碍物、主动礼让行人与非机动车还新增智驾模式下驶入高速收费站前主动降速、激活 NCA 自动匹配道路限速等功能。

对比理想 L6内饰上理想 L6 高档感更强问界 M7 设计稍显凌乱但材质工艺相当。车机方面两者都很出色若使用华为鸿蒙架构手机问界车机有加分。空间上两车均为大五座座椅配置厚道且表现一致。动力上都采用双电机增程式架构。悬挂上理想 L6 悬挂构成更高级动态质感略胜但问界 M7 焕新版配备了 CDC 阻尼可变悬挂也有不错表现。

在智驾维度理想近期有突破但问界的反应速度与处理顺滑程度仍占优。

总之问界 M7 新款智驾自动在多方面表现出色是一款很有竞争力的车型。

问界 M7 低中高配的区别主要体现在智驾水平、价格、配置、续航和性能等方面。

智驾方面低配车型在遇到多种情况时的避撞或刹停能力均明显弱于高配车型。

价格上最低配价格在 20 多万高配可达 30 多万。

配置上入门即豪华单电机和入门级双电机车型差别主要在动力系统、四驱系统及感应后备箱等。两款四驱车型的配置差异包括更大的轮毂、全车电动吸合车门顶配车型在第二排座椅调节功能上更丰富。

续航和性能上单电机后置后驱车型综合续航可达 1220km纯电续航 230km零百加速 7.8s双电机四驱版零百加速 4.8s但综合续航和纯电续航稍短。

内饰方面色调以米色为主豪华感相对较弱仪表盘和中控屏风格与燃油车类似中控屏是亮点搭配鸿蒙车机系统能与华为手机联动。

空间上定位中大型 SUV采用 6 座布局第二排两张座椅中央过道较宽。

设计上是明显的居家风格整体圆润饱满造型设计曾引发过争议车身侧面线条平直尾部采用贯穿式尾灯组层次感突出。

总之消费者可根据实际需求和预算选择适合自己的车型。