自动挡起步为什么会抖动

自动挡起步为什么会抖动原因主要有以下这些。

首先是节气门太脏这会影响进气工作造成发动机工作不均匀从而导致抖动。

其次油路不畅低油门时油跟不上发动机各缸工作不均匀也会引起抖动。

再者变速箱工作不正常会引发抖动。

另外高压线断线烧损或火花塞击穿使气缸不工作发动机运作不平稳同样会造成抖动。

还有电瓶电压不在规定范围内也可能是原因之一。

对于干式双离合车型其本身结构特点就可能导致起步抖动。

如果确定不是变速箱的问题那就要考虑油路系统、进气系统、点火系统这三个系统中的部件故障。比如进气系统的各种管道漏气、节气门太脏、点火线圈损坏、火花塞寿命到达极限等。

如果遇到自动挡起步抖动的情况建议先按照正确的起步顺序操作将点火钥匙转到电源挡让汽车电脑系统开始自检至 6 秒踩脚刹将挡位从 P 挡拉到 N 挡松开脚刹后将点火钥匙转到点火挡启动发动机踩脚刹松开手刹将挡位从 N 挡拉到 D 挡缓慢放开脚刹起步。

如果问题依旧应及时去 4S 店或是汽修店让专业人士进行检查确定具体的问题所在再进行对症修复。

自动挡汽车想要更省油可以从以下几个方面入手。

首先改掉激进的驾驶习惯别大脚踩油门和刹车做到平顺驾车这样不仅省油自己和乘客也更舒适。比如 1.6L 自吸的日产轩逸车主众测油耗最低百公里 5.87L最高 7.73L差距很大。

其次调整驾驶模式。原本用 S 挡的换成正常 D 挡原本用 D 挡的试试 ECO 模式。S 挡比普通模式费 12.1%左右的油ECO 模式能比普通模式省 4.39%左右的油。

然后掌握踩油门的技巧。在条件允许且确保安全的情况下比如在空旷的高速公路或城市快速路油门踩一下速度到了松一下让车往前趟速度慢了再补油这种“PnG”策略在特定工况下最大可节油约 30%。

再者合理控制车速。市区道路尽量保持车速在 60 公里/小时左右高速公路上控制在 90 100 公里/小时之间。正确使用油门和刹车起步轻踩油门行驶中提前判断路况平稳减速。合理使用空调适当关闭利用自然风通风温度控制在 23 26℃。合理选择挡位根据车速和路况选择合适挡位如起步用 D 挡加速超车用 S 挡或手动模式降挡长下坡用低挡位。等红灯时挂 N 挡别猛推油门避免急刹车长坡滑行挂 D 挡上坡别挂 D 挡用 L 挡走弯多坡陡山路锁住挡位。

最后定期保养车辆按厂家建议周期保养清洁和更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等部件检查轮胎气压、刹车系统等关键部位。

只要做好这些就能降低油耗提升驾驶体验。