什么是四驱
四驱就是四轮驱动意味着汽车行驶时发动机输出扭矩一直按固定比例分配给前后轮让四个轮子同时驱动。
四驱有很多优点比如能充分利用车重产生附着力大幅提高牵引力极限能均匀分配发动机动力到各车轮减轻每个驱动轮负担保证动力有效传递到路面让车越野能力出色还能使轮胎磨损均匀延长轮胎使用时间。
四驱分全时四驱、非全时四驱和适时四驱。
全时四驱任何时候车辆四个车轮都独立转动通过中央差速器等分配驱动力机动性好、脱困强能应对多种路面和结冰路但油耗高车价也不低。
非全时四驱也就是分时四驱驾驶员能按路况和需求手动切换两驱或四驱模式比如在雪地或碎石路切换四驱正常道路用两驱能降低油耗脱困能力强。
适时四驱由电脑根据路况自动切换城市 SUV 常用多数时候是两驱适当时候变四驱价格便宜适合家用但四驱性能不如前两种复杂越野或脱困时不能长时间四驱因为多离合器片会过热影响输出性能。
马力是工程技术上常用的计量功率的单位。
汽车发动机功率常用马力表示它和汽车性能密切相关。
马力有英制马力和公制马力之分。英制马力通过测量得出1 英制马力约等于 746 瓦特。公制马力是人为定义的常用 PS 表示1PS 约等于 735 瓦特。
马力的来历要追溯到第一次工业革命瓦特为体现蒸汽机动力找马做实验得出。
在汽车中马力越大功率越高动力越强驾驶更轻松发动更快提速时间短。
马力本质上和功率相同。功率是衡量物体在单位时间做功多少的物理量。对汽车而言最大功率常用来表示动力性能。
功率、扭矩、转速有密切关系扭矩越大加速、起步、爬坡能力越强最大扭矩一般在中低转速范围。
最大功率转速不等于最大扭矩转速要达到好的加速效果需达到最大扭矩转速。
功率的国际通用单位是千瓦和马力可换算1KW 约等于 1.36PS1KW 约等于 1.34hp。
车型配置参数表中的最大功率和最大马力表示相同意思用最大功率乘以 1.36 可得最大马力。
在我国法定计量单位中马力已废除但在汽车等领域仍常用。
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