方向盘打死为什么会发出异响声

方向盘打死会发出异响声原因有多种。

一是转向横拉杆球故障伴有震动时很可能就是它出问题了得检查或更换横拉杆球头。

二是转向助力器损坏这通常无法修复只能换转向机总成。

三是方向机皮带的问题松动或老化会引起异响需调整紧度或更换。

四是限位螺丝保护套损坏得及时更换限位螺丝和保护套。

五是低温环境下塑料材质变硬产生摩擦声可提高车内温度解决。

还有气囊游丝断裂或插头松动也会造成异响。

拉杆球头老化会导致方向盘抖动并发出声音要更换并做四轮找正。

减震器平面轴承出问题也会有响声。

转向灯后回弹卡子在方向盘转到极限位置时可能发出响声。

方向柱防尘套可能与转向系统内部零件摩擦产生响声。

平衡杆胶松动在方向盘极限位置转动时也可能引起响声。

转向管柱不润滑、摩擦力大、转向助力油少、万向节有问题、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬、平面轴承坏了等也会导致异响。

解决办法有尽量别打死方向盘打满后稍微回转一点减轻转向助力泵负荷。

如果异响来自车外且是减震器平面轴承缺油可涂黄油还有异响就更换。

自己解决不了就找专业人士或去修理店要找到异响来源才能准确解决。

掌握正确驾驶习惯能延长车辆使用寿命减少维修成本遇到问题及时检查处理。

车的正时皮带多少公里需要更换呢

一般来说建议 3 5 年或行车 6 8 万公里时更换新车皮带能行车 10 13 万公里后再更换不过得看车子具体使用情况。

正时皮带是发动机配气系统重要部分上连缸盖的凸轮轴正时轮下连曲轴正时轮和曲轴连接配合特定传动比保证进、排气时间准确。

具体的更换里程和时间因车型、车辆使用环境和保养情况有别。像日系车多在 6 8 万公里更换美系车中的福特福克斯等通常 8 10 万公里德系车如大众宝来等一般 9 12 万公里更换。

正时皮带连着发动机缸盖正时轮和曲轴正时轮与曲轴配合确保凸轮轴准确运转。

所以要保证发动机正常运行就得按原厂指定的里程或时间更换正时皮带。要是车经常在恶劣路况下行驶比如灰尘多、路况差那可能就得提前更换。

还有平时保养做得好驾驶习惯也不错正时皮带的使用时间或许能延长些。但不管咋样都不能超过厂家建议的极限值不然万一正时皮带出问题发动机就容易受损维修成本可就高啦。

所以到了差不多的里程或时间就赶紧去换正时皮带别心存侥幸。