开车时想要正确踩刹车有不少要点得注意。
比如老司机常用带挡滑行代替轻踩刹车能省油。与前车保持安全跟车距离见前车刹车灯亮就收油备刹若距离太近超出刹车距离就果断踩刹车减速。
前方路口红灯提前收油带挡滑行到路口正好绿灯就直接踩油门走。 停车时老司机会在刹停前松一下刹车降低冲击感避免车辆点头和后排乘客不适。
高速过弯别踩刹车入弯前提前降至合理车速直角弯降到 30 以下高速匝道降到 60 以内雨雪雾天 20 以内防止车辆失去重心侧翻。
长下坡路段少踩刹车手动挡用低档位让发动机保持 3000 4000 转自动挡挂 M 档保持合理转速利用发动机牵引力反拖汽车刹车。
紧急情况握紧方向盘一脚刹车踩到底同时看内后视镜留意后方大货车必要时打方向躲避。雨雪天气避免紧急刹车和急打方向冰雪路面一脚刹车踩到底并扶稳方向。
养成不踩油门就把右脚放刹车踏板上备刹车的习惯。 正常驾驶少刹车控制车速避免过度制动增加油耗和损耗轮胎。
正确的步长位置是右脚前脚掌放制动踏板中央。平坦路面停车前及时抬油门置空挡轻踩刹车。
湿滑路面主要靠发动机阻力控制车速轻踩刹车无 ABS 装置的车遇湿滑路面轻踩刹车后及时松开反复间歇降速。
拐弯时提前踩刹车减速让车低速过弯避免车速过快踩刹车拐弯导致侧滑。
堵车时要有预见性提前收油门踩刹车缓慢降速。
经过颠簸路面轻踩刹车与油门交替配合平缓通过。
长下坡时手动挡降档利用发动机制动配合刹车自动挡切换手动模式降档配合脚刹。
总之记住距离长轻刹车、下雨天不能急、转弯路提前踩、颠簸路要点踩、遇紧急别犹豫、长下坡用档位的口诀就能更好地掌握正确踩刹车的方法。
