新能源汽车一般是不配备备胎的。
这主要是因为多方面的原因。
首先从研发角度看新能源汽车的内饰空间是关键问题早期电池常占据整个空间导致没地方装备胎。而且即便现在新能源车的电池布局也影响了备胎的安装位置。
其次考虑成本因素低配车企为节约成本可能不配备备胎。
再者为节约电能损耗、减轻车身重量车企也会选择不配备较重的备胎。非全尺寸备胎约 15 公斤全尺寸更重而现在配备的补胎液工具包通常 3 公斤以下能有效减轻重量。
另外备胎使用繁琐很多人不会操作便携式补胎液则方便得多。
还有新能源汽车大多被定义为城市出行工具市区用车人群上高速或走差路况的机会少轮胎被扎风险小对备胎需求不强烈。
为增加电池容量获得更长续航新能源汽车会采用自修补功能的轮胎取消备胎配置。像特斯拉在上海工厂投产后国内很多新能源汽车都配备充气泵或补胎剂来替代备胎。
总之新能源汽车不配备备胎已成常见现象但也有相应的替代解决方案能满足日常出行需求。
