广汽集团BU改革成效初显，四季度销量环比大涨

广汽集团2025年报中的一组数据格外引人注目：整体业务效率提升了约50%。这一成果的背后，是“番禺行动”进入深水区后所带来的深刻变革。广汽通过重塑组织架构、优化业务流程，成功解决了长期以来存在的低效问题。例如，引入IPD流程后，新车开发周期从26个月缩短至18-21个月，同时研发成本减少了超过10%。此外，BU机制的实施进一步增强了市场导向，让一线团队拥有更多自主权，从而极大提升了市场响应速度。这些改革不仅让广汽焕发出新的活力，还为其未来的高质量发展提供了强劲动力，展现出这家企业在新时代背景下的无限可能。

“番禺行动”的核心在于打造高效敏捷的流程型组织，解决大企业病，让决策更懂市场。年报揭示，得益于IPD（集成产品开发）流程的引入和大研发体系的深度重组，广汽的新车开发周期已实现了质的飞跃，从原本的26个月成功缩短至18-21个月，同时研发成本降低了超过10%。这种效率的提升，意味着广汽能够以更快的速度响应市场变化，将更具竞争力的产品更快地推向市场。2025年下半年，随着新管理层团队的全面履职，改革进一步深化，昊铂埃安BU与传祺BU的正式成立，打破了传统的职能式决策链条，实现了“责权利”的统一。这种“回归一线、权责对等”的机制，让听得见炮火的人指挥战斗，极大地提升了市场响应速度与经营决策的精准度。

改革的成效在销售端得到了迅速且有力的验证。年报数据显示，广汽集团在第四季度销量环比大涨25.56%，其中埃安i60上市首月销量即突破万辆，成为新的增长引擎。这不仅是产品的胜利，更是新机制的胜利。昊铂埃安BU成立当月销量即突破4.2万辆，创全年新高，成功重回新势力主流销量范围；传祺BU则通过IPD、IPMS（集成产品营销服）、ITR（问题到解决）三大核心流程的重构，实现了从“造车”到“经营市场”的战略转变，其E8系列连续16个月蝉联细分市场销冠，证明了改革后体系力的强劲韧性。这些数据有力地证明，以BU为核心的市场化机制，能够更精准地捕捉市场机遇，更高效地整合资源，从而提升盈利能力与市场占有率。

合资板块在2026年同样不会缺席这场产品盛宴。依托广汽集团强大的研发体系和成本控制能力，广汽丰田和广汽本田将推出多款基于全新电动平台的车型。这些新车不再仅仅是简单的“油改电”，而是深度融合了中国市场需求和本土化研发成果的诚意之作，旨在扭转合资品牌在新能源领域的被动局面，重新夺回市场话语权。此外，传祺品牌将继续深化其在MPV领域的王者地位，并加速向新能源转型，推出更多混动及纯电车型，满足市场对高品质新能源出行的需求。年报中提到的“开发周期缩短至18-21个月”，确保了这些新产品能够以更快的速度推向市场，抢占先机。广汽集团在2025年的改革成果令人振奋，不仅体现在销量的显著增长，更在于其组织效率和市场响应速度的大幅提升。随着“番禺行动”的深入推进，广汽已经成功转型为一个高效敏捷的现代化科技企业。展望2026年，广汽将继续深化各项改革措施，进一步缩短产品开发周期，增强成本控制能力，并提升市场响应速度。新管理层将通过全面推行项目制与干部“能上能下”的机制，激发员工的奋斗精神，打破论资排辈，为集团的整体复苏与高质量发展提供源源不断的动力。广汽正朝着更加敏捷、高效、富有活力的方向迈进，未来可期。