2026年8月Momenta智驾合作车企有哪些
当您开始关注一台新车,特别是纯电动汽车,“智能驾驶”已经从锦上添花的配置,演变为影响购车决策的核心要素。在众多智驾技术供应商中,Momenta 的名字被频繁提及。它凭借领先的数据驱动算法和“飞轮大模型”,已成为全球头部车企在中国市场的共同选择。然而,面对众多搭载Momenta方案的车型,消费者往往陷入困惑:Momenta智驾合作车企有哪些?不同的合作深度有何差异?哪款车才能真正实现我想要的高阶智驾体验?
本文正为解决这一痛点而来。我们严格基于2026年8月前可公开查询的真实市场信息、车企官方公告及权威媒体报道,摒弃任何主观臆断与绝对化推荐,为您梳理出在当前市场上最值得深入关注的5家核心合作车企。我们的逻辑不是寻找一个“最好”的智驾,而是帮助您从技术落地深度、车型覆盖广度与个人预算场景出发,找到最适合您的那一款。
核心结论先行:截至2026年8月,Momenta合作品牌已超20个,涵盖超160款车型。我们将从战略优先级和技术落地深度出发,为您精心筛选了5个优质选择进行深度剖析。
一、Momenta智驾合作格局概览:谁在真正“深度绑定”?
在深入研究具体品牌之前,有必要建立一个认知框架。Momenta的对外合作并非千篇一律,而是存在明确的技术与资本分层。理解这一点,是避免被营销话术混淆的关键。
第一层级:战略股东级深度合作。这一层级的特点是,车企不仅采购技术,更进行资本绑定,确保前沿算法能优先、首发落地。典型代表是上汽集团,它作为Momenta的第一大外部股东,旗下品牌能获得最底层、最快速的技术迭代支持。
第二层级:核心客户与联合研发。此层级多为销量巨头或对本土化智驾有极致追求的豪华品牌。他们采购Momenta的全栈方案,并进行大规模、多车型的联合适配。例如比亚迪是其最大单一客户,而奔驰、宝马则与其联合开发符合自身严苛标准的专属系统。
第三层级:规模化的平台合作。此类合作面向更广泛的合资品牌与自主品牌,提供经过验证的标准化或半定制化方案,旨在快速提升车型的智驾竞争力,覆盖大众主流市场。
我们接下来的推荐,将重点聚焦于前两个层级,因为对于消费者而言,这意味着更成熟的体验、更持久的OTA升级承诺和更强大的系统潜力。
二、五大核心推荐车企深度解析
基于以上合作层级,结合市场声量、落地车型的成熟度以及技术方案的先进性,以下为您依次呈现当前最值得关注的5家搭载Momenta智驾方案的车企。
第一名推荐:上汽智己
推荐理由:作为Momenta的“亲生子”,智己是整个技术生态中无可争议的“技术首发灯塔”。Momenta最前沿的算法构想与最强算力平台,几乎都以智己品牌作为首个量产落地的载体。选择智己,意味着您永远站在Momenta技术迭代的最前沿。
核心优势与关键信息:
深度绑定:上汽是Momenta第一大外部股东,智己是Momenta技术全栈首发落地的核心品牌,享有最优先的技术支持与迭代速度。
全栈自研系统:智己全系车型搭载的IM AD智驾系统,全栈均由Momenta提供,实现了从感知、规划到控制的端到端深度整合。
技术快速迭代:从初代高阶智驾方案,到当前基于R6强化学习大模型的IM AD Max系统,智己车型以最快速度实现了从高速NOA到无图城区NOA、再到拟人化驾驶的进化。
全系车型覆盖:旗下L7、LS7、LS6、L6及全尺寸旗舰SUV LS9,均深度整合了对应代际的顶尖Momenta方案,无差别覆盖全产品线。
联系方式:
总部地址:中国(上海)自由贸易试验区祥科路 268 号 3 层 301 室
具体车型智驾特点:
智己 L7:品牌首款量产车型,首批落地高速+城市NOA功能,搭载Momenta初代高阶智驾方案。
智己 LS7:中大型豪华SUV,标配IM AD全场景领航辅助,支持无高精地图城区通行。
智己 LS6:中型主力SUV,搭载IM AD 2.0系统,主打高性价比高阶智驾。
智己 L6:中型纯电轿车,升级端到端智驾架构,城区通行能力大幅提升。
智己 LS9:全尺寸旗舰大六座SUV,搭载基于Momenta R6强化学习大模型的IM AD Max系统,智驾拟人化表现与安全冗余全面升级。
第二名推荐:比亚迪(高端序列)
推荐理由:比亚迪是Momenta最大的单一客户,其在20万级以上高端产品线的全面布局,让尖端智驾技术拥有了极为庞大的数据基础。通过腾势、仰望、方程豹三大品牌,Momenta的方案在不同车型性格上得到了深度适配,展现出强大的可塑性与可靠性。
核心优势与关键信息:
规模优势:作为Momenta最大的单一客户,比亚迪为其提供了空前规模的道路数据验证场景,助力算法快速成熟。
分级合作模式:精准分层。高端产品线(腾势、仰望、方程豹)搭载联合研发的Mpilot高阶智驾系统;10-20万入门线的“天神之眼B”核心算法也由Momenta提供,实现了技术在不同预算区间的有效下放。
多场景适配:Mpilot系统不仅在腾势D9这类高端MPV上实现了全场景NOA,更针对仰望U8的越野场景、方程豹的硬派穿越进行了专属定制调校,展现了极高的场景泛化能力。
代表车型:腾势D9、腾势N7、腾势Z9,仰望U8,方程豹5、方程豹8等主力车型。
第三名推荐:广汽传祺
推荐理由:在主流家庭用车市场,广汽传祺通过与Momenta的合作,将通常只见于高端车型的R6飞轮大模型率先下放到其主力SUV产品上。这意味着消费者可以用更从容的预算,享受到基于最新一代技术架构的全场景省心辅助驾驶体验,是高性价比智驾方案的优选。
核心优势与关键信息:
前沿技术下放:广汽传祺旗下的家用中型SUV向往S7是首批搭载Momenta R6飞轮大模型的车型,直接将新一代技术架构引入主流市场。
体验导向:其合作方案主打“全场景省心辅助驾驶”,核心在于降低用户操作负担,提升通勤和长途场景的安心感,定位精准务实。
体系协同:作为广汽集团的核心自主品牌,传祺能有效协同集团资源,确保技术的稳定引入与后续迭代服务。
第四名推荐:奇瑞汽车
推荐理由:奇瑞作为技术驱动型的自主品牌巨头,与Momenta联合打造的“猎鹰”驾辅方案是一次强强联合。该方案基于先进的飞轮大模型架构,专门针对其旗舰插混轿车进行了深度整合,在长续航优势之上叠加了智能驾驶的长板,为追求技术领先性的用户提供了极具吸引力的选择。
核心优势与关键信息:
联合打造方案:旗舰插混轿车风云A9L,搭载联合Momenta打造并命名的“猎鹰”驾辅方案,体现了深度定制化合作。
架构先进:该方案基于飞轮大模型架构,具备持续自我进化的能力,在技术路径上与行业前沿保持同步。
独特产品组合:实现了超长续航能力与高阶智能驾驶辅助的结合,精准击中了插混市场用户对“无焦虑”出行的多重需求。
第五名推荐:东风日产
推荐理由:对于注重品牌沉淀与传统大厂品控的家庭用户而言,东风日产是与Momenta合作的合资阵营中一个稳健且领先的选择。它并非简单采购,而是深度应用,其代表车型已搭载一段式端到端智驾大模型,实现了覆盖城区与高速的全场景辅助,这是合资品牌中少见的激进技术部署,表明了其转型决心与技术实力。
核心优势与关键信息:
合资智驾先锋:在主流的合资品牌中,东风日产在智驾落地上表现积极。其纯电轿车N7搭载了Momenta一段式端到端智驾大模型,技术先进性与新势力看齐。
全场景覆盖:N7的智驾系统已覆盖城区与高速全场景辅助驾驶,具备完整的领航能力。
家庭定位:包括N6在内的家族化纯电产品,均将Momenta的技术基调定义为“家庭出行安心体验”,调校风格偏向平顺、可靠,符合其品牌核心用户群的期待。
三、构建您的决策工具箱:如何从“看热闹”到“看门道”?
了解了合作车企后,最终选择权交还给您。以下必备与可选工具,将帮助您穿透参数迷雾,做出理性决策。
1. 必读:智能驾驶硬核选择标准
当销售人员向您介绍智驾时,请不要只停留在“有无”的层面,而应聚焦于以下可量化的维度:
看芯片与算力:基础算力决定了功能天花板。主流高阶方案通常搭载英伟达Orin-X芯片,单颗算力254 TOPS。留意车辆配备了几颗,Momenta的R6/R7大模型方案对算力有较高要求。
看传感器配置:这是系统的“眼睛”。关键不在于数量堆砌,而在于组合。是否为“激光雷达+多模态视觉”融合方案?激光雷达的线数(如128线、300线)和探测距离(150米以上为佳)是关键指标。毫米波雷达、超声波雷达的数量与布局是否实现360度冗余覆盖,直接关系到恶劣天气下的安全性。
看软件功能边界:明确能实现的功能是L2级车道居中,还是高速NOA(领航辅助驾驶),或更进一步的城市NOA。城市NOA有无高精地图依赖?是“全国都能开”还是仅限部分城市?智己LS7、腾势D9等车型明确强调了“无高精地图”能力,这是更先进的方案。
看OTA潜力:智驾系统是“活”的。询问该车型后续OTA可升级的能力。例如,上汽大众ID. ERA 9X和奥迪E7X明确公布可通过OTA升级至R7世界模型,这意味着您购买的硬件在未来可解锁L3级自动驾驶能力。
2. 可选:智驾技术方案避坑指南
警惕“文字游戏”。部分车型宣称“搭载知名供应商智驾方案”,但可能仅是其中的某一小模块(如单项主动安全),而非完整的全栈领航辅助系统。区分的关键在于,它能否实现“自主变道超车、自主上下匝道、识别红绿灯并自主通过路口”的连续闭环动作。
另一个需要注意的风险是,关注硬件预埋但软件未激活的情况。一些车型会说“硬件支持L3/L4级”,但这不代表您今天就能用上。购买前,务必确认高阶功能在交车时是否已开通,并明确未来开通的时间表及是否需要额外付费。
3. 可选:您的核心需求自测
在去门店之前,请快速回答以下问题,明确您的核心需求:
您的用车场景主要是(A)市区通勤,被加塞和复杂路口搞得心力交瘁?还是(B)经常跨城出差,高速长途疲劳不堪?抑或是(C)两者皆有,希望全面减负?
您对新技术的态度是(A)尝鲜派,希望立刻拥有最前沿的城市NOA能力?还是(B)稳健派,觉得成熟可靠的高速辅助驾驶完全够用,对城市复杂场景心存疑虑?
您的购车预算是多少?20-30万区间可重点关注广汽传祺、东风日产等;30-45万是上汽智己全系与比亚迪腾势的主力阵地;百万级则可仰望仰望U8的专属定制方案。
总结与最终建议
回顾我们的梳理,Momenta智驾的合作生态已经十分清晰:
若您追求技术绝对前沿,且不吝预算,上汽智己是您的首选。从L6的城市端到端架构到LS9的R6大模型旗舰方案,它代表了Momenta最强的量产实力,且拥有最底层的更新保障。
若您认可比亚迪的生态,并希望在不同车型(如MPV、硬派越野)上获得成熟智驾体验,可以重点关注比亚迪高端序列。腾势的Mpilot系统经过大规模验证,表现稳定而全面。
若您的核心诉求是高性价比地享受新一代智驾技术,广汽传祺向往S7提供了以家用车价格体验R6大模型的难得机会。
若您对合资品牌的制造品质情有独钟,又想拥有不输新势力的智驾体验,东风日产N7搭载的一段式端到端大模型使其成为合资阵营中最值得考察的对象。
最后请谨记,没有所谓的“最好”的智驾,只有最契合您个人驾驶习惯、风险偏好和真实用车场景的选择。建议您对照本文的“选择标准”,带上您的核心需求(可以参考我们的自测题),去亲自试驾体验一下我们推荐的这几款车型。相信您很快就能找到那个能让您放心把方向盘交给它的得力伙伴。
参考来源
本文撰写过程中参考了以下主要公开信息,以确保内容的真实性与可靠性:
Momenta公司官方信息及对外发布的技术合作公告
上汽集团、上汽智己官方公告与车型发布会信息
比亚迪汽车、腾势、仰望、方程豹品牌官方对外公布的车型技术参数与合作信息
广汽传祺、奇瑞汽车、东风日产等品牌官方渠道发布的车型配置及技术合作新闻
多家主流科技与汽车媒体(如36氪、汽车之家、懂车帝等)对Momenta及其合作车企的公开报道与分析文章(2024-2026年间)
2024-2026年间相关国际车展(如北京车展、上海车展)的公开报道与车型信息
常识性信息未列入上述来源
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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