积极进化!ID.ERA9X首搭的MomentaR7有多强?
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有了解过智驾的朋友,对MomentaR6不会陌生。上一代强化学习飞轮大模型,R6已经把城市NOA的基础体验拉到很高水准:跟车平顺、变道果断、还有海量真实路况数据加持!但真实路况永远充满惊喜,R6本质更像一名刷题无数的学霸,见过的场景处理行云流水;一旦遇到数据库里罕见的长尾工况,就容易出现保守过度、误刹车、决策犹豫的问题。而这次首搭MomentaR7的ID.ERA9X最大的变化是新增世界模型,正式迈入物理AI时代。如果说R6是模仿,R7就是让AI学会读懂物理规律,懂得推演事件因果,从见过升级为理解。

这次我们在深圳在不同的场景都好好地试了一下,也和大家分享一下它的表现,例如在右转后在路口不远的位置就有违停大货车,它没有明显的停顿开始了绕行的操作,并且它的右侧是尽量贴着右侧走的,所以有对向来的三轮车也够空间通过,窄路它也不怕。

在另一个场景中,前方路口的三轮车的车尾差不多是占到我们行驶方向车道的1/3了,原本我还以为它得减速找机会变道才能通过,没想到它是往右偏转了一些方向盘,几乎是贴着三轮车就过去了,可以看得出对距离的探测和判断是有点东西!

回看R6,把高阶智驾的基础门槛打了下来;而R7世界模型的到来,解决的恰恰是q很多用户放弃智驾的核心痛点:乱刹车、遇到陌生场景就摆烂、城市道路过于慢。这次体验下来它给到我最直观的收魂带给用户最直观的感受就是:开启智驾,不再时刻提心吊胆等着接管,它的思考方式,越来越像身边靠谱的老司机。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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08-13
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