一般来说，基于燃油版车型打造的纯电动车型，内饰都不会要太大改变，东南DX3 EV也是如此。内饰整体上并没有太大改变，还是熟悉的设计，熟悉的布局，但是在众多地方加入了蓝色元素点缀，并且换装了液晶仪表盘以及旋钮换挡。

在内部空间方面，由于DX3 EV的电池布置在车厢下方，所以无论是内部乘坐空间，还是后备厢空间都没有遭到侵蚀，实际表现与燃油版基本一致。

储物空间方面，DX3 EV储物格数量不算太多，但胜在该有的地方都有，随身物品都能找到位置放置。副驾手套箱和前后门板储物格开口都比较大，放置物品时比较轻松。

实拍车型采用一台永磁同步驱动电机作为动力来源，最大可以输出122匹马力和280N·m的扭矩。三元锂电池布置在车厢下方，虽然因此最小离地间隙有所减少，但好在并不侵蚀乘员舱和后备厢的空间。

作为一台新能源车型，东南DX3 EV可以在限牌限行城市直接获得牌照是一个不错的诱惑，现阶段东南DX3 EV的续航只有255km，并不算非常出色，所以这台新能源车型更适合日常在城市内通勤的消费者。两三天充一次电的频率并不会太过于影响日常使用，更何况还可以使用快速充电口进行快速充电，最快0.8小时充到80%的电量也足以应急使用了。如果有更长续航需求的消费者，可以等厂商日后推出更长续航车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）

车型参数对比
图片
车型	东南DX3新能源2018款EV 旗舰型
官方价	19.29万
厂商	东南汽车
级别	小型SUV
上市时间	2018-03
发动机	纯电动 --马力电动机
进气形式	-
最大马力(PS)	-
最大扭矩(N·m)	-
变速箱	电动车单速变速箱
车身类型	5门5座SUV
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