一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。作为一款指导价33.38万元的车型，DS 5(进口)（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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DS 5(进口)前脸呈现出飘逸的设计风格，同时双幅式中网采用黑色饰物进行装饰，看起来相当顺滑，观感不俗。

DS 5(进口)车尾呈现出精细的设计风格，搭配精巧的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

DS 5(进口)内饰看起来颇具动感的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

DS 5(进口)配备1.6T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，DS 5的前脸设计很运动，采用家族式的设计语言。DS 5的头灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，看起来精致美观。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2012款 1.6T 豪华版 DS 5(进口)底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2012款 1.6T 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@虫儿飞555说道：“DS5的动力比较温和，而且在油门，刹车和转向的调校，以及变速箱逻辑都要更照顾日常驾驶的舒适性。高转速下所提供的推背感也不大，开起来要更加沉稳大气，少了一些年轻的激情。日常驾驶，变速箱在D挡下地换挡总是很轻柔，2、3档加速有1秒左右迟滞，挡位间的切换让人几乎察觉不到。对于有驾控欲的人会觉得这个1.6t的动力有点偏弱，换成高功率版会更好，目前我也在考虑是否采用刷ecu的方式提升动力。”

网友@柔雨飞飞说道：“DS5的底盘比较扎实，悬挂也硬。通过的减速坎时，DS5的处理明显有些生硬，由于减震硬且短，震动会比较粗暴地传递给驾驶者。不过除此之外，悬挂依旧保留了足够的舒适性，初段能够过滤掉一般的震动和低伏，在过弯时车身的侧倾也很小，操控非常舒服，方向盘的指示也非常精准，是一辆操控性的小车，不得不说，开着DS5徜徉于山间，尤其在盘山路上，那种舒服的转弯，你会更愿意惬意的享受沿途旖旎的风光，而不是在一个个弯道中挖掘它的极限。”

网友@银色塞拉图说道：“全国公路都限速，五个座位坐满在G5高速雅攀段油门轻踩自动6档一路畅通、深踩油门提速快，推背感较强。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）