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| 2022款 2.0T 途昂X自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天介绍的这款途昂X(查成交价|车型详解),指导价为31.5万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
途昂X前脸造型较为大方,中网使用多幅式的设计,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
途昂X车尾看起来十分高贵,并采用了银色饰条进行装饰。尾灯呈现出精美的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
途昂X内饰给人一种十分高贵的感觉,倾斜式中控台辅以银色饰条,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
途昂X配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米。
这款车匹配7挡湿式双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,途昂X的车头给人一种非常大气的感觉,稳重中透着大方。配置方面,途昂X配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、并线辅助、胎压显示等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 途昂X动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@nuangag说道:“驾驶其实并不难,多功能方向盘不重,转弯也很利索,转弯也很顺畅。刹车踏板和油门踏板都很轻,反应也很灵敏,所以平时开车习惯会更好一些。这样车子坐起来也不会颠簸。不过,这辆车还是比较大的。像我这种身高175的人。尤其是在一些弯弯曲曲的地下停车场。偶尔有擦伤”
网友@ivt_tommy说道:“方向盘开起来很舒服,转向也很轻松,不会有太大的空位,操控起来也很不错。”
网友@太平洋网友说道:“途昂X在满载5个人的时候没有任何压力,速度不快,但是非常的稳定,加速的速度很快,动力也很充足。涡轮增压之后,它的动力会更上一层楼。三幅方向盘是多功能方向盘,有多媒体功能,听歌打电话都不用离开方向盘就能完成操作,真皮皮套也能更好的握感,防滑打孔设计,配上电动助力装置,单手就能操控自如。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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