对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款帝豪新能源（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：14.68~15.68万

帝豪新能源前脸呈现出流畅优雅的设计风格，配合五边形格栅，使前脸显得颇具协调的感觉。

帝豪新能源车尾呈现出动感的设计风格，配合动感的尾灯，看上去动感十足。

帝豪新能源内饰看起来颇具青春的感觉，对称式中控台辅以银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

帝豪新能源搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率163马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部纯电续航里程400kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，再看下配置，帝豪新能源标配了牵引力控制、前排侧气囊、刹车辅助、CarLife、CarPlay、倒车影像、内置行车记录仪等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。帝豪新能源的车侧给人一种非常流畅的感觉，流畅的线条设计给人一种协调的美感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

帝豪新能源 2018款 EV450 精英型底盘高吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV450 精英型针对动力底盘的看法吧：网友@leishanshuai说道：“动力方面个人感觉是足够的，就是起步比较肉，开空调后车内噪音很大，50到100之间感觉动力很充足，所以跑高速什么的不用太担心的”

网友@秘高义说道：“动力输出平顺，电机反应快，一点就来，丝毫不用担心动力不足的。”

网友@yjhercules说道：“动力足够，动力充沛，上坡路山路稍微给油就串，没有任何压力，市区内行车的话更是没有任何压力，超车和加速都是很快的，动力完全是能满足我使用的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）