美式横行 试驾讴歌TLX 2.4L

●动力：

讴歌TLX搭载本田全新研发的2.4L DOHC直喷 i-VTEC发动机，使用“VTEC+VTC”技术，压缩比为11.6，最大功率达153kW(208PS)/6800rpm，最大扭矩达247N•m/4500rpm。

与之相匹配的8速双离合手自一体变速箱配备液力变矩器，这使得在低速有更充足的扭力并且更加平顺，换挡也更为迅速。

●试驾：舒适提升动感不减

TLX共有“经济巡航”、“标准”、“运动”、“运动+”这四种驾驶模式供选择，并且它们之间有着明显的差异。

“标准”模式下的TLX显得还是有些拘谨，油门可不像传统日系车般轻快，开起来倒有些美国车的味道。踩下油门，8DCT变速箱把加速梳理得非常线性，转速总能维持在比较低的水准，同时也能感受到车内静谧的效果。

将模式切至“运动”，变速箱不会立即降档，不过当在深踩油门时转速将维持在很高的区间，提速之快让你很难想象这仅是一台2.4L排量的四缸车。同时PAWS的辅助转向倾角也将比“标准”模式下更大以获得更好的运动感与灵活性。

下面这个模式在使用前可要做好提前准备，在正常行驶中切入该模式变速箱可是具备连降5档的能力，转速立即升至3000rpm，这一切动作会在切入“运动+”后的瞬间完成，激进的感应随着浑厚的声浪而来，此时的TLX可是相当活跃，8速双离合可是不到红线不升档。此时转向回馈力变得更沉，原本就相当精准的转向更有质感，与运动模式一样，PAWS技术下的后轮转向角度将比普通模式更大，过弯时车身灵活的响应可完全不像一台前驱车！

讴歌TLX的随速感应电动助力转向系统相当出色，车头有着出色的指向性，结合PAWS（四轮精确转向）技术，TLX的车尾跟进得相当灵活，在蜿蜒的山路上快速行驶可不会像普通前驱车容易出现转向不足。

车道保持辅助系统（LKAS）与车道偏离主动修正系统（RDM）在跑高速时还是相当管用的，道路信息通过前摄像头捕捉，系统会对车辆试驾转向力，使其保持在道路中央。实测该系统在道路线条清晰的情况下效果不错，双手离开方向盘时能看到系统在对方向进行修正，你甚至能结合自适应巡航功能实现车辆的短距离无人驾驶。

讴歌TLX并没有装配本田的ASC声音补偿系统，不过讴歌表示他们在TLX引擎声音方面是做了高转时的放大处理，不过这是个被动的效果，高转情况下的引擎声会更真实。

●外观：依旧充满科技感

●内饰：诠释美式豪华

●空间：乘坐空间中规中矩

●总结：

还记得那台造型超前卫的TL吗？纵然拥有了让人过目不忘的炫酷外形，但仅有的3.5L的大排量发动机和过于运动的悬挂着实让大多国内买家望而却步。

作为TL的继承者，讴歌TLX携本田地球梦2.4L发动机与8速DCT姗姗而来，它的身姿变得更优雅迷人，并且搭载了讴歌独有的PAWS四轮精确转向技术以及AHA（敏捷操控辅助系统）等一系列高科技配置，底盘也在运动的同时拥有更多舒适的余地。时隔8年，讴歌终于不再那般任性，从TL到TLX，讴歌完成了一次华丽的蜕变。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	讴歌TLX 2015款 2.4L 豪华型	雷克萨斯IS 2013款 250 F-Sport	英菲尼迪Q50 2014款 2.0T 豪华运动版	宝马3系(进口) 2014款 320i 运动设计套装
官方价：	43.9万	40.98万	39.78万	38.3万
厂商：	讴歌	雷克萨斯	英菲尼迪(进口)	宝马(进口)
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2014-11	2013-04	2014-04	2013-10
发动机：	2.4L L4	2.5L V6	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	208	208	211	184
最大扭矩(N·m)：	247	252	350	270
变速箱：	8挡双离合	6挡手自一体	7挡手自一体	8挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4845×1855×1445	4670×1810×1430	4802×1823×1450	4624×1811×1455
轴距(mm)：	2775	2800	2850	2810
最高车速(km/h)：	-	225	245	235
官方0-100km/h加速(s)：	-	8.2	7.2	7.3
实测0-100km/h加速(s)：	-	8.68	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	40.35	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.9	9	7.4	6.7
整车质保：	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里	两年不限公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4845	4670	4802	4624
宽度(mm)：	1855	1810	1823	1811
高度(mm)：	1445	1430	1450	1455
轴距(mm)：	2775	2800	2850	2810
前轮距(mm)：	1595	1535	1530	1543
后轮距(mm)：	1600	1550	1560	1583
最小离地间隙(mm)：	147 (空载)	-	-	-
车重(kg)：	1614	1605	1698	1510
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	65	66	80	60
行李厢容积(L)：	-	480	500	480
发动机型号：	-	-	-	N20B20
排量(mL)：	2356	2500	1991	1997
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	208	208	211	184
最大功率(kW)：	153	153	155	135
最大功率转速(rpm)：	6800	6400	5500	5000
最大扭矩(N·m)：	247	252	350	270
最大扭矩转速(rpm)：	4500	4800	1250-3500	1250-4500
气缸排列形式：	直列	V型	直列	直列
气缸数(个)：	4	6	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	11.6	12	-	10
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	83	-	84
行程(mm)：	-	77	-	90.1
发动机特有技术：	i-VTEC	双VVT-i	-	Double VANOS/Valvetronic
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	95号(原97号)	95号(原97号)	95号(原97号)	95号(原97号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国V	欧Ⅳ	欧V	欧Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	8挡双离合	6挡手自一体	7挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数：	8	6	7	8
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	独立双叉式悬架带横向稳定杆	双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆	双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂+横向稳定杆	五连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电子电传助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	脚刹	脚刹	手刹
前轮胎规格：	245/45 R18	225/45 R17	245/40 R19	225/50 R17
后轮胎规格：	245/45 R18	225/45 R17	245/40 R19	225/50 R17
备胎规格：	无	非全尺寸	无	无
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	147 (空载)	-	-	-
最小转弯半径(m)：	6.29	5.2	5.7	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	●	●
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	●	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	●	●	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	-
自动驻车/上坡辅助：	●	●	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	●	●	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	●	●	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	●	●	●
方向盘加热：	●	-	-	-
定速巡航：	●	-	●	-
前雷达：	●	●	●	-
后倒车雷达：	●	●	●	●
倒车视频影像：	●	-	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	●	-	●
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	●	●	●
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	●	-	●	●
前排座椅加热：	●	-	●	●
后排座椅加热：	●	-	-	-
前排座椅通风：	●	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	●
氙气大灯：	-	●	-	●
LED大灯：	●	-	●	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	-	●	●
大灯高度可调：	●	●	-	●
大灯清洗装置：	●	●	●	●
车内氛围灯：	●	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	●	-	●	●
后风挡遮阳帘：	●	-	-	-
后排侧遮阳帘：	●	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	●	●	-	●
GPS导航系统：	●	-	●	●
车载信息服务：	●	-	●	○
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
人机交互系统：	●	-	●	●
内置硬盘：	●	-	-	●
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	-	●	-	-
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	●	-	●	●
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	8	8	14	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	●
并线辅助：	●	-	-	-
车道偏离预警系统：	●	-	●	-
主动刹车/主动安全系统：	●	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	●	-	-	-
全景摄像头：	●	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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