PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

　　2010年，各大汽车厂家都制定了雄心勃勃的产能扩张计划，小编最近日在与一销售经理的聊天中了解到，现在部分厂家为了抢夺市场，急速扩张，在同一地区下设立多家经销商，而且对车型的划分和调控也不到位，导致同一品牌的各家经销商打起了价格“暗战”，整个车市硝烟弥漫。

车企疯狂“圈地”

　　销售经理向我们透露：“厂家现在盲目增加产量，市场只有那么大，唯一的方法就是不断发展经销商，将库存压到经销商手里。”据了解，除了少数厂家在战略上控制得很好外，其余厂家都是遍地开4S店，将压力转化到经销商身上。可以预言，这些遍地开花的厂家很可能会把自己做死。

　　受过营销专业训练的人都知道，打品牌战才是正途。而这些厂家在“肆无忌惮”地发展经销商后，却又不加以严格管理的话，经销商与经销商之间为了抢同一品牌的市场份额，就会互相杀价，出现不良竞争，这样的状况，对于汽车品牌的良性健康发展非常不利。所以说，车企不能仅盯着眼前的销量，而要着眼于未来，认真做好品牌推广和售后服务，特别要提高服务质量。

　　车企的“圈地”引发的价格战，得到最大好处的当然是消费者，因为经销商的竞争将给汽车价格、售后服务等方面带来更大更多的实惠。但是小编也要提醒大家，汽车消费最重要的是性价比与安全，所以大家在购车时一定要睁大眼睛哦，不要被优惠和礼品迷花了眼。同时车企也应该不断提高汽车的安全性能，不应只从汽车的价格上做文章。

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