兰州日系品牌销量下滑 召回其实是负责
2010年07月02日 19:58
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  PCauto兰州站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)

  一直以来,由于日系车性价比高的特点,使得日系车这几年在中国的市场份额一直都在增长,一度占到市场总额的三成多,领先于其他车系。但是丰田以及其他日本品牌的“召回”,使得日系车市场形象转眼间大打折扣。


召回其实是负责

  同时,在各个媒体及网站上对于汽车召回是否会影响购车计划调查中可以看到,有九成被访者表示召回事件影响了他们对日系车的印象,近七成被访者表示会改选其他车。这样来看,日系车召回对消费者的影响是显而易见的。

  为了了解“召回门”事件对兰州地区的日系车经销商造成了哪些影响,小编对经销商进行了了解。几位日系汽车的销售经理表示,受丰田汽车召回门的影响,到店里看车的客户有所下滑,下订单的比例也随之下降,销量很不理想,只能用淡季中的低谷来形容。

  一位销售经理称,自丰田召回事件后,日系品牌汽车都不同程度受到了打击,客户对日系品牌的信任度有所下降,对一些日系车的经销商冲击不小,对此,一些日系品牌的汽车经销商显得很无奈。

  如果撇开民族感情的问题,小编觉着,那些敢于公开致歉并且召回自己问题车辆的日系品牌其实是好样的,因为有些品牌不召回并不代表他们的制造工艺比日系车好,只是藏着不敢说而已。所以小编认为日系品牌的汽车召回并不意味着日系品牌的所有车都存在问题。事实证明,汽车召回是对消费者的负责,作为一个理性的消费者,我们应该明白,日系品牌召回汽车是为了解决已经出厂的汽车设计缺陷和质量缺陷,是为了把事故消灭在萌芽状态,从而最大限度地维护消费者的利益。因此,对实施主动召回的日系品牌,我们应该给它鼓掌,因为它树立的是一个正面的榜样。

  如果消费者不理解日系品牌召回是在保护消费者的利益,反而认为是件坏事,只会导致越来越多的汽车厂家发现问题不敢召回,隐瞒真相,最终损害的还是消费者的利益。所以小编认为,应该对主动实施召回的日系品牌给予正面支持。

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