调查过程：

　　2010年10月10日至10月25日，记者走访了10余位福克斯车主，其中有人已对自己的爱车进行了电脑升级，但仍未解决问题;还有一些车主因为担心油耗增加等并没有对车辆进行升级;甚至还有一些存在问题的车辆，其车主反映未能被列入召回范围。

　　类型：未进行召回升级的车型

　　购买车型：福克斯1.8手动挡 购车时间：2010年2月

　　车主陈先生说，他的车一直有怠速不稳的情况。有时候在低速换挡，或者拐弯的时候，发动机转速会突然掉得很低，车子也抖动得很厉害，眼看快熄火的时候，使劲狂踩油门才能给“救”回来。尤其是需要经常清洗节气门，大约5000公里左右就要洗，“要是好长时间没洗节气门，车就抖得跟坦克似的。”陈先生说。

　　“听车友会里的哥们儿们说，所谓电脑升级就是调高怠速。”陈先生说，如果只能依靠这种土办法来升级，他宁可不选择这种增加油耗的方式。

　　购买车型：福克斯1.8手动挡 购车时间：2010年4月

　　车主刘先生说，每天早上打火的时候，发动机都是先打到1700-1800转，然后掉到200-300转，车子都快熄火的时候，然后又自己弹回到700-800转。洗完节气门能好一阵，但是时间长了还是会发生抖动。这种情况基本上每天都会出现。

　　由于身边好多朋友都说升级之后油耗会升高，并且不能完全解决问题，刘先生决定放弃去4S店进行升级的权利。(见以下采访录音)



　　购买车型：福克斯1.8手动挡 购车时间：2009年12月

　　车主刘先生的车反映的主要情况就是，停车时怠速不稳。(见以下视频)



　　类型：不在召回范围之列的车型

　　购买车型：福克斯1.8自动挡 购车时间：2006年4月

　　车主李先生说，他的车虽不在召回范围内，但也出现了一些问题。首先是，冷车时怠速不稳。打火后，发动机怠速会打到1700转左右，但是在指针下降的过程中经常浮动，有时候会在750-850上下跳动。“现在我只能4000-5000公里左右就清洗节气门。”李先生说，长安福特4S店清洗节气门的费用大约在140元左右，但他只找路边几十元的小修车铺，“要不谁禁得住老花这么多钱洗啊?”(见以下采访录音)



　　购买车型：福克斯1.8自动挡 购车时间：2007年

　　记者在北京一家专修福克斯车型的二类厂碰到了正在这里为爱车做保养的车主刘先生，并观察了这辆福克斯1.8L自动挡车型的节气门。汽修厂的技师告诉记者，节气门脏是所有车辆都不能避免的情况，但与其它车型不同得是，福克斯手动挡车型平均每5000公里就要清洗一次节气门，自动挡车型平均7000公里就要清洗一次节气门，否则就会出现十分明显的油耗高、怠速抖动的情况。(见以下视频)