宝骏630：定位二三线城市合理，大空间是必胜法宝，但预计售价应降低。

　　上汽通用五菱旗下首款轿车宝骏630自从亮相以来就受到了多方关注，从沈阳经销商得到最新消息该车将于8月上市。宝骏630从别克凯越、荣威350两款车型上借鉴了部分技术，并在外观上大胆创新，算是一款集大成的作品。

　　宝骏630拥有一条从车头贯穿至车尾的硬派腰线，而且车身两侧的裙边和前后保险杠都采用空气动力学设计，运动气息比较浓厚。从以上的对比图中可以明显发现，宝骏630与新凯越的尾部线条设计也有几分相似。但宝骏630的C柱明显经过加高处理，可以更好的提高后排的头部乘坐空间。

宝骏630内饰简约时尚

　　同时高配车型上配备了导航、倒车雷达、四电动窗、天窗、大灯高度可调、腰靠手动可调等功点，但也并没有特别的缺点，合资品牌成熟的能，同时后排座椅也可以进行4/6分折，前后排充裕的储物空间也保证了它的实用性，应该说从具体的配置和设计上来说，虽然没有什么明显的亮产品设计和开发流程以及新车研发经验为这款轿车新丁打下了很好的基础。

　　前景点评：宝骏630是一款由合资企业利用丰富技术资源研发而成的自主品牌A级车，设计上迎合了国内市场需求，作为低价位家庭用车比较合适。但宝骏品牌毕竟刚刚建立，知名度和美誉度几乎没有，在这一阶段主打一线城市是不现实的，因此宝骏630作为其首款产品，定位二三线城市是比较合理的。但预计售价7-10万不免有些高，大尺寸的车身、宽敞的车内空间和上汽通用五菱覆盖面广泛的销售网络，是它的核心竞争力所在，所以降低价格会有不错的市场表现力。