过去与未来的碰撞 路虎极光EVOQUE实拍
2011年10月21日 11:21
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拉开车门,坐进极光的车舱内,你会发现极光在内饰的设计风格上相对外观要收敛得多。虽然它拥有概念车一般的外形,但在内饰上却舍弃掉概念车上超炫的内饰,以更让人容易亲近的风格取代,以高档的材质来衬托出豪华感,相信这样的设计没人会不喜欢。
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极光的内饰提供了丰富选装余地,如果你觉得这种柔和的风格不太适合你,你可以根据自己的需求进行个性化选装。排除个性化选装这个因素,其实耀动版和耀致版的内饰设计和配置其实没有太大的差别,因此下文我只针对5门耀致版进行描述,在空间体验的时候再继续探两个版本车型之前的差别。

显然路虎极光在内饰风格上的收敛使我们无法再看到概念车上超炫的内饰,但路虎品牌传统的豪华感和新车所特有的时尚感融合在一起,还是给了我们不少惊喜。我们看到这款中控台和沃尔沃的悬浮式中控台很类似,黑色真皮+红色缝线也让人很容易能够联想到运动与奢华的一面。


多媒体娱乐系统简单得让人印像深刻,平时经常用的功能都以硕大的按钮整齐地展示了出来,使用起来更加便捷。比较可惜的是由于实拍车辆并未接通多媒体系统,因此未能体验到它的功能。后排娱乐系统在选装配置单里面,这套系统可以与前排娱乐系统同步,也可以独立工作,娱乐扩展插口就设置在后排独立出风口上。当你坐在后排的时候,既可以玩游戏,也可以看自己喜欢的电影,最主要是你不会妨碍到驾驶员,安全更有保障,长途出行也不会因为长时间坐在车内而感到闷。

极光的座椅不仅拥有漂亮的造型、丰富的功能、优秀的包裹性和舒适性,而且还可以根据个人的需求进行选装。即使你再挑剔,我相信你也能找到适合你的。当然,这也是体现极光的尊贵性,只是这并不是每个人都可以接受。


在储物格方面,极光算不上丰富,前/后排中央扶手箱、车门等地方都可以找到储物格,基本上可以满足到日常生活的需求。同样,行李厢的空间并不算大,也只是足够日常生活使用。平时跟朋友出去打高尔夫,带两套高尔夫球袋过去不是问题。
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【责任编辑 唐钦报道】
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